#高考##2024頭條高考季#青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市，是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路，在西藏經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定中發(fā)揮著重要作用，被譽為西藏的“生命線”。

近期，國道109青藏公路宗加至格爾木段改造工程進行路面基層鋪筑，西藏民族大學信息工程學院高志偉副教授領銜的科研團隊，依托“高原干冷地區(qū)增韌抗裂橡膠顆粒半剛性基層施工技術研究”科研項目形成的研究成果，為該工程建設提供了有力的技術支持。

國道109青藏公路宗加至格爾木段改造工程所在區(qū)域為柴達木盆地，具有氣溫低、溫差大、降雨少、強蒸發(fā)等氣候特征，原有路面在使用過程中出現了大量裂縫病害，高原干冷地區(qū)特殊氣候條件下路面基層開裂控制是該工程面臨的主要技術難題。

信息工程學院高寒高海拔地區(qū)工程建設與管理技術研究團隊針對工程所在地的氣候環(huán)境特點，研發(fā)了增韌抗裂橡膠顆粒半剛性基層材料，顯著改善了水泥穩(wěn)定基層的力學強度、韌性、耐久性及變形特性。形成了一套完善的橡膠顆粒半剛性基層施工工藝與質量控制方法，有效解決了高原干冷地區(qū)瀝青路面開裂控制難題，同時實現了廢舊輪胎材料的高品質利用，對于提升路面結構耐久性具有重要意義，為高原干冷地區(qū)特殊氣候環(huán)境下半剛性基層瀝青路面早期開裂病害防治積累了寶貴的工程經驗。

高志偉，西藏民族大學信息工程學院副教授。近年來，圍繞特殊地區(qū)道路修筑及綠色道路建設需求，主要從事路基變形穩(wěn)定性控制、路面結構材料研發(fā)及綠色道路評價等方面的研究工作。相關研究成果共發(fā)表學術論文30余篇；作為負責人主持西藏自治區(qū)自然科學基金重點項目、一般項目、河北省交通科技項目、陜西省自然科學基礎研究計劃等項目6項，作為骨干成員參與多項省部級科技研發(fā)計劃項目；獲省級科技進步二等獎3項、省級科技進步三等獎2項、中國公路學會科學技術二等獎1項。

在高志偉副教授的帶領下，截至目前，高寒高海拔地區(qū)工程建設與管理技術研究團隊先后完成校企合作科研項目3項，參編行業(yè)標準2部，形成了通過不斷密切與行業(yè)企業(yè)產學研合作完善科技創(chuàng)新與成果轉化的新機制，有效提升了學院服務西藏社會經濟高質量發(fā)展的能力。

一直以來，學院不斷加強科研平臺建設與整合，積極促進高水平科研成果的產出。打造了西藏光信息處理與可視化技術自治區(qū)重點實驗室、西藏水污染控制與生態(tài)修復國家民委重點實驗室、西藏自治區(qū)水質安全與水環(huán)境健康重點實驗室、西藏自治區(qū)網絡空間安全人才培養(yǎng)基地、中央網信辦網絡空間國際治理研究基地（東南大學）西藏民族大學分中心等一批科研實驗基地，為全院科研創(chuàng)新工作提供保障。

近年來，在一批卓越人才的助力下，信息工程學院還大力推進產學研合作和科技成果轉化。今年3月，學院進一步與華為技術有限公司、深圳市訊方技術股份有限公司共建“優(yōu)選級華為ICT學院”，推動校企協(xié)同育人再上新臺階、取得新突破，為推動經濟社會發(fā)展再進一步。

信息工程學院立足陜西，服務西藏，秉承“內涵發(fā)展、改革驅動、強化優(yōu)勢、彰顯特色”的基本思路，近五年來，先后主持、承擔國家自然科學基金、國家863等各類國家級、省部級項目100余項。科創(chuàng)的種子在這里萌芽，學子們在濃郁的創(chuàng)新氛圍感染下，也積極投身賽場，近年來在“挑戰(zhàn)杯”、“互聯(lián)網 ”、數學建模競賽、電子設計大賽、結構設計、機械設計等多項全國性大賽中，獲得國家級獎項20余項，讓創(chuàng)新浪潮持續(xù)涌動。

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部分素材來源：西藏民族大學官網/官微、信息工程學院官網/官微