智慧工地建設(shè)技術(shù)要求(智慧工地建設(shè)技術(shù)要求有哪些)
大家好,我是薛哥。智慧工地還是2022年的一個重點,今天分享一套智慧工地的技術(shù)要求,僅供參考學習。
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智慧工地技術(shù)要求
序號 | 管理類型 | 子序號 | 平臺/模塊名稱 | 內(nèi)容 | 甲 | 已 | 丙 | 丁 | 備注 | ||||
必選項 | 可選項 | 必選項 | 可選項 | 必選項 | 可選項 | 必選項 | 配網(wǎng) | ||||||
1 | 綜合管理 | 1 | 管理集成平臺Web端 | 含平臺駕駛艙、工程信息、人員管理、現(xiàn)場監(jiān)控等,可直接點擊查看各設(shè)備的監(jiān)控狀態(tài)和數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)可視化的管控 | 計劃指定單位開發(fā)。根據(jù)需要,經(jīng)省公司備案后可試點。 | ||||||||
2 | 2 | 手機APP | 與Web端基本具有相同功能,便于移動操作 | 計劃指定單位開發(fā)。根據(jù)需要,經(jīng)省公司備案后可試點。 | |||||||||
3 | 3 | 大屏集成展示 | 大型顯示終端,集成監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的視頻監(jiān)控圖像及實時監(jiān)控的狀況等功能,并顯示在高分辨率、大面積的大屏幕上 | 根據(jù)需要,經(jīng)省公司備案后可試點。 | |||||||||
4 | 安全管理 | 1 | 智能視頻監(jiān)控 | 可應(yīng)用于項目施工、質(zhì)量、安全、文明施工管理等方面,管理者可及時掌握施工動態(tài),對施工難點和重點及時監(jiān)管。監(jiān)控范圍全面覆蓋現(xiàn)場出入口、施工區(qū)、加工區(qū)、辦公區(qū)和主體施工作業(yè)面等重點部位 | √ | √ | √ | √ | |||||
5 | 2 | VR安全交底、培訓教育 | 通過VR體驗來進行安全教育培訓,包括觸電模擬、臨邊墜落模擬、火災(zāi)模擬、塔吊倒塌模擬等沉浸式體驗,更直觀感受危險帶來的真實感覺 | √ | √ | √ | √ | ||||||
6 | 3 | 人臉識別實名制管理 | 對進出變電站人員進行人臉識別采集實時照片,將實時照片與系統(tǒng)中照片進行比對,識別到未在白名單的人員發(fā)出預(yù)警,并同時記錄工人考勤。通過數(shù)據(jù)整合分析,可對進出場人員數(shù)量、工種等進行統(tǒng)籌管理,進一步提升原有門禁安全性、考勤系統(tǒng)準確性 | √ | √ | √ | √ | ||||||
7 | 4 | 智能安全帽定位 | 以工人實名制為基礎(chǔ),以物聯(lián)網(wǎng) 智能硬件為手段,通過工人佩戴裝載智能芯片的安全帽,現(xiàn)場安裝基站數(shù)據(jù)采集和傳輸,實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動收集、上傳和語音安全提示,清楚了解工人現(xiàn)場分布、禁入?yún)^(qū)域告警、個人考勤數(shù)據(jù)等 | √ | √ | √ | √ | ||||||
8 | 5 | 安全帽/工作服穿戴識別 | 利用圖像識別技術(shù),在被監(jiān)控區(qū)域內(nèi),動態(tài)識別行人和行人是否穿戴安全帽/工作服,記錄抓配未穿戴人員的圖像,上傳云平臺,進行統(tǒng)計分析告警提示 | √ | √ | √ | √ | ||||||
9 | 6 | 健康實時監(jiān)測 | 通過給現(xiàn)場作業(yè)人員佩戴智能手環(huán),實現(xiàn)實時監(jiān)測作業(yè)人員的心率、血壓等生理指標,并在作業(yè)人員身體發(fā)生異常時發(fā)出警告 | √ | √ | √ | √ | ||||||
10 | 7 | 震動手環(huán)子系統(tǒng)-工程移動設(shè)備 | 針對挖土機、起吊機等移動設(shè)備,操作人員由于看不見周圍的盲區(qū),從而出現(xiàn)安全隱患,采用震動手環(huán)子系統(tǒng),當離物體越近,震動頻率越高,從而輔助操作人員感知盲區(qū)物體,減少不必要損失 | √ | √ | √ | √ | ||||||
11 | 8 | 系統(tǒng)電子圍欄周界防護 | 通過用戶自主設(shè)置周界區(qū)域?qū)崟r分析周界入侵、越線檢測、滯留徘徊、物品遺留等異常行為并自動觸發(fā)報警,實現(xiàn)自動值守的聲光智能報警 | √ | √ | √ | √ | ||||||
12 | 9 | 便攜式電子圍欄周界防護 | 工程施工現(xiàn)場四口、五臨邊,如:預(yù)留洞口、電梯井口、通道口、樓梯口以及破損護欄等位置容易發(fā)生人員跌落等安全事故。便攜式周界防護子系統(tǒng)可以在這些危險區(qū)域及時探測人員,并警告人員注意安全,起到安全防護的作用 | √ | √ | √ | √ | ||||||
13 | 10 | 紅外幕簾電子圍欄-垂直空間和360度球形空間 | 工程施工空間或者垂直空間危險區(qū)域,如:卸料機垂直升降垂直空間,設(shè)備作業(yè)時避免出現(xiàn)活動物、障礙物等安全事故。紅外幕簾電子圍欄子系統(tǒng)可以在這些危險區(qū)域及時探測人員,并警告人員注意安全,起到安全防護的作用 | √ | √ | √ | √ | ||||||
14 | 11 | 紅外入侵報警-圍墻區(qū)域 | 紅外入侵報警子系統(tǒng)采用紅外探測器技術(shù),實時探測工地四周圍墻入侵情況。能有效探測人員攀爬圍墻進出工地和施工材料非法外運行為,輔助施工企業(yè)強化工程現(xiàn)場管理 | √ | √ | √ | √ | ||||||
15 | 12 | 特種設(shè)備(塔吊、升降機、卸料平臺等)監(jiān)控 | 通過傳感器實時采集塔吊、升降機、卸料平臺等的運行數(shù)據(jù),當前發(fā)生違章操作時監(jiān)控設(shè)備在發(fā)生預(yù)警、報警的同時,自動終止設(shè)備危險動作,有效避免和減少安全事故的發(fā)生;同時該數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳到云端服務(wù)器,平臺進行遠程的監(jiān)控與管理 | √ | √ | √ | √ | ||||||
16 | 13 | 深基坑支護監(jiān)測 | 通過土壓力盒、錨桿應(yīng)力計、孔隙水壓計等智能傳感設(shè)備,實時監(jiān)測在基坑開挖階段、支護施工階段、地下建筑施工階段及竣工后周邊相鄰建筑物、附屬設(shè)施的穩(wěn)定情況,承擔著對現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)采集、復(fù)核、匯總、整理、分析與數(shù)據(jù)傳送的職責,并對超警戒數(shù)據(jù)進行報警,為設(shè)計、施工提供可靠的數(shù)據(jù)支持 | √ | √ | √ | √ | ||||||
17 | 14 | 高支模變形/載重/移位監(jiān)測 | 監(jiān)測測點的數(shù)量和位置,應(yīng)綜合考慮監(jiān)測目的、監(jiān)測對象、監(jiān)測方法和監(jiān)測成本。用最經(jīng)濟的監(jiān)測手段和合理點位布置來完成對目標對象的監(jiān)測 | √ | √ | √ | √ | ||||||
18 | 15 | 腳手架載重/角度/位移監(jiān)測 | 重力實時監(jiān)測模塊、預(yù)警控制模塊、異常報警模塊和施工方案調(diào)整模塊等,通過無線組網(wǎng)和壓力傳感器裝置隨時監(jiān)測腳手架架體的壓力變化、傾斜角度變化、位移變化等非常規(guī)性的變化。一旦有異常變化發(fā)生,系統(tǒng)就會自動報警,提示負責人進行施工方案的調(diào)整 | √ | √ | √ | √ | ||||||
19 | 16 | 電箱違規(guī)開啟或者其他類設(shè)備開啟報警 | 采用紅外感應(yīng)器,電箱違規(guī)開啟,系統(tǒng)及時收到告警信息 | √ | √ | √ | √ | ||||||
20 | 17 | 車輛管理 | 以車輛車牌及車量顏色等為信息載體,施工現(xiàn)場對車輛實行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合應(yīng)用 | √ | √ | √ | √ | ||||||
21 | 18 | 施工智能用電管理 | 項目管理人員按施工周期可設(shè)置照明周期,針對臨時用電進行遠程開關(guān)操作,并統(tǒng)計項目工地的整個用電情況 | √ | √ | √ | √ | ||||||
22 | 19 | 材料擺放文明管理 | 智能視頻監(jiān)測材料擺放區(qū)域規(guī)范識別:對現(xiàn)場場布劃分擺放材料區(qū)域識別,針對鋼筋、水泥、電纜等易于識別的大類材料,按類別設(shè)定具體擺放材料的區(qū)域,不允許混放,通過智能視頻監(jiān)測系統(tǒng),如果出現(xiàn)混放現(xiàn)象,會出現(xiàn)告警信息,從而規(guī)范施工現(xiàn)場,達到文明場布的效果 | √ | √ | √ | √ | ||||||
23 | 20 | 揚塵噪音監(jiān)測 | 揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)依托自動化監(jiān)測設(shè)備,可對施工現(xiàn)場區(qū)域環(huán)境的空氣及噪聲進行實時監(jiān)測,其中室外環(huán)境監(jiān)測設(shè)備可對噪聲、顆粒物濃度(PM2.5、PM10)、風向、風速、濕度、溫度、大氣壓等多項環(huán)境參數(shù)要素進行全天候現(xiàn)場精確測量與LED屏實時顯示 | √ | √ | √ | √ | ||||||
24 | 21 | 降塵噴淋系統(tǒng) | 當現(xiàn)場出現(xiàn)PM10、PM2.5等顆粒物超標后,管理人員可通過自動、定時方式進行現(xiàn)場的噴淋作業(yè),提高工地的施工環(huán)境??蓪?span id="c2qgnpa" class="candidate-entity-word" data-gid="4958959863739064831">霧炮噴淋、塔吊噴淋、墻面噴淋等多種噴淋設(shè)備,支持平臺的遠程操控 | √ | √ | √ | √ | ||||||
25 | 22 | 污水監(jiān)測 | 污水監(jiān)測子系統(tǒng)由分析儀、流量檢測儀、PH測量儀、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊和后端控制軟件組成。通過該系統(tǒng)對使用現(xiàn)場的廢水和生活區(qū)的污水自動采樣、流量的在線檢測。為施工企業(yè)綠色施工實施情況提供另一個角度的監(jiān)控 | √ | √ | √ | √ | ||||||
26 | 23 | 煙感消防監(jiān)控 | 實時監(jiān)控各煙感探頭的在線及報警狀態(tài),并通過電話、消息等方式進行提醒 | √ | √ | √ | √ | ||||||
27 | 24 | 防汛報警 | 安裝雨量傳感器,實時監(jiān)測降水量、降水強度、降水起止時間,并上傳監(jiān)測信息至云平臺。降水量一旦超過設(shè)定值,報警器自動報警 | √ | √ | √ | √ | 過江(河)等隧道工程必選,一般隧道工程宜選 | |||||
28 | 25 | 工地廣播 | 廣播系統(tǒng),是工程管理部和工人之間的信息傳輸通道,能夠?qū)⑿枰娴挠嵦枺ㄈ鐖缶o阻礙地傳送給工人,不受工人主動性的影響 | √ | √ | √ | √ | ||||||
29 | 26 | 智能行為分析 | 基于視頻監(jiān)控、先進的計算機視覺、人工智能與并行處理技術(shù),準確高效地提取和分析視頻中的關(guān)鍵信息,實現(xiàn)實時行為分析與報警、視頻結(jié)構(gòu)化信息提取、歷史視頻快速分析等全方位的視頻智能分析。如:識別異常闖入、跨越圍欄、攀爬行為,現(xiàn)場抽煙或者動火自動抓拍 | √ | √ | √ | √ | ||||||
30 | 質(zhì)量管理 | 1 | BIM模擬安裝及風險點技術(shù)交底 | 針對變電站重要機電設(shè)備、建筑物以及線路組塔等進行三維BIM建模,用于施工現(xiàn)場技術(shù)交底,針對風險點可直觀培訓 | √ | √ | √ | √ | 建議制成視頻開展培訓 | ||||
31 | 2 | BIM三維精準放樣 | BIM設(shè)計完成后,BIM放樣機器人系統(tǒng)將BIM模型進行有效施工放樣,更加精準快速,節(jié)省人力和時間成本 | √ | √ | √ | √ | ||||||
32 | 3 | 三維激光掃描技術(shù)與BIM模型方案校驗 | 利用三維激光掃描技術(shù)所得成果,與BIM結(jié)構(gòu)模型進行對比,檢驗結(jié)構(gòu)施工誤差,并在BIM模型上做相應(yīng)調(diào)整,達到局部及重要區(qū)域精準施工 | √ | √ | √ | √ | ||||||
33 | 4 | 混凝土測溫 | 大體積混凝土測溫子系統(tǒng)能夠有效探測混凝土內(nèi)外不同層面之間的溫度,為施工班組提供混凝土澆筑后的真實溫度數(shù)值,幫助提升混凝土澆筑質(zhì)量,保證工程整體施工質(zhì)量 | √ | √ | √ | √ | ||||||
34 | 5 | 混凝土養(yǎng)護澆筑提醒 | 項目澆筑混凝土采用商品砼,混凝土試塊標準養(yǎng)護由商砼站進行,項目部只需要留置同條件養(yǎng)護混凝土試塊,需要進行混凝土試塊到期提醒 | √ | √ | √ | √ | ||||||
35 | 6 | 移動巡更子系統(tǒng)-質(zhì)量巡檢 | 用于幫助施工管理方解決施工作業(yè)方式難以有效質(zhì)量監(jiān)督和績效評估,信息反饋滯后難以分享給相關(guān)的管理人員,巡檢結(jié)果難以分析等諸多問題,可對巡查情況進行記錄分析 | √ | √ | √ | √ | ||||||
36 | 7 | 現(xiàn)場數(shù)據(jù)實測實量 | 系統(tǒng)手機端提供實測實量功能,方便現(xiàn)場檢查人員及時記錄測量信息,系統(tǒng)后臺對測量結(jié)果按照工程類別自動匯總。全過程記錄現(xiàn)場管理工作,提高一線工作人員工作效率 | √ | √ | √ | √ | ||||||
37 | 進度管理 | 1 | 斑馬進度管理 | 打通智慧工地平臺和BIM建造平臺,實現(xiàn)智慧工地與BIM建造的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)應(yīng)用,通過項目進度管控、人員管理、現(xiàn)場可視化管理,逐步實現(xiàn)進度提前目標。通過實時動態(tài)更新項目生產(chǎn)進度管理的目標執(zhí)行情況,網(wǎng)路計劃、形象進度、產(chǎn)值進度等,輔助項目生產(chǎn)管理人員進行科學決策分析 | √ | √ | √ | √ | |||||
38 | 2 | BIM5D進度管理 | 將BIM模型與進度信息進行關(guān)聯(lián),從而能夠獲取項目各部位的進度信息,包括計劃時間、實際完成時間,以及施工日報表、現(xiàn)場進度照片等信息。BIM5D提供的施工動畫模擬根據(jù)實際需要,選擇施工過程中任一時間段進行施工模擬。對于施工進度的提前或延遲,軟件會以不同顏色予以顯示(顏色可調(diào)整),并設(shè)置不同的視口同時對項目進行多角度進度模擬,為項目的進度管控提供參考 | √ | √ | √ | √ | ||||||
39 | 技術(shù)管理 | 1 | 數(shù)字化設(shè)計 | 借助衛(wèi)星、飛機、系統(tǒng)定位等高科技手段,通過高精度的掃描儀和計算機信息處理系統(tǒng),將各種影像資料生成正射影像圖、數(shù)字地面模型和具有立體圖效果的三維景觀圖,為項目實施提供精準判斷和智能快速決策 | √ | √ | √ | √ | |||||
40 | 2 | BIM協(xié)同,優(yōu)化設(shè)計 | 借助數(shù)字化設(shè)計模型,實現(xiàn)專業(yè)間數(shù)據(jù)模型共享,互相引用參考,優(yōu)化管線排布方案,快速建模、智能調(diào)整、規(guī)范檢查、批量成圖、精確統(tǒng)計,減少設(shè)計變更;開展設(shè)計和施工方案碰撞檢查、空間優(yōu)化及施工過程動態(tài)模擬,盡量規(guī)避風險、減少施工變更,達到縮短工期、控制成本、提升質(zhì)量的目的;同時可查看構(gòu)件屬性信息,避免了多處翻閱文檔的繁瑣過程,結(jié)合模型進行圖紙會審、施工交底等,形象直觀,施工人員易于理解,提升施工質(zhì)量 | √ | √ | √ | √ | ||||||
41 | 3 | 三維虛擬漫游空間校驗 | 根據(jù)全場模型進行虛擬漫游,可任意視角動態(tài)查看三維模型,可查看任一處細部結(jié)構(gòu),直觀展示建成效果。通過三維虛擬漫游模擬人員在虛擬建筑內(nèi)巡視,檢查空間布置的合理性,以滿足運維階段的需要為出發(fā)點,重點檢測維修通道是否暢通,設(shè)備維修空間是否足夠,閥門開關(guān)等對象是否便于操作,事故工況人員撤離路徑周邊確認無重大危險源,發(fā)現(xiàn)問題能夠及時提醒建設(shè)單位予以解決 | √ | √ | √ | √ | ||||||
42 | 4 | 推進人工智能評審 | 打造基于建筑信息模型的設(shè)計評審平臺,導入標準設(shè)計信息和判別算法,比對國家規(guī)范和強制性條文信息,實現(xiàn)智能評審管理、信息智能分析和專家協(xié)同會診評審等功能,優(yōu)化設(shè)計方案,減少設(shè)計變更,提升設(shè)計質(zhì)量 | √ | √ | √ | √ | ||||||
43 | 5 | 可視化臺賬移交與運維漫游 | 歸集工程建設(shè)期數(shù)字化設(shè)計、數(shù)字化施工管理所產(chǎn)生的模型、數(shù)據(jù)、文檔,以設(shè)備為核心、多種業(yè)務(wù)編碼或分類相結(jié)合,實現(xiàn)各種信息的有機關(guān)聯(lián),推動項目整體數(shù)字化移交。完成工程建設(shè)移交后,通過實體模型漫游查看建筑、設(shè)備構(gòu)成情況,通過選擇具體設(shè)備查看設(shè)備多維度信息,為運維提供可視化平臺 | √ | √ | √ | √ | ||||||
44 | 6 | 機械化施工 | 變革施工作業(yè)的模式,通過程序化、裝配式、3D打印等施工技術(shù),實現(xiàn)從傳統(tǒng)人力作業(yè)施工轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軝C械輔助施工,重復(fù)性、高強度、危險性施工作業(yè)由機械自動化工業(yè)裝備實施,實現(xiàn)降低人力成本,提升工作效率的目標 | √ | √ | √ | √ | ||||||
45 | 7 | 智能運載和飛行工具技術(shù) | 基于車載感知、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實現(xiàn)重型物資運輸車、小型運輸機械、無人機等運載工具智能自動控制使用,提升工程實施、驗收效率 | √ | √ | √ | √ | ||||||
46 | 采購管理 | 1 | 二維碼應(yīng)用子系統(tǒng)-設(shè)備到貨等管理環(huán)節(jié) | 采用“二維碼 互聯(lián)網(wǎng)云”技術(shù),助力項目管理者實現(xiàn)人員管控、設(shè)備維護、設(shè)備到貨、施工流程管理等信息化改造,達到信息共享、規(guī)范流程、提高施工效率和加強管理的目的 | √ | √ | √ | √ | |||||
47 | 2 | 二維碼應(yīng)用子系統(tǒng)-物料管理 | 通過二維碼技術(shù),將材料物資所有相關(guān)信息統(tǒng)一電子化管理 | √ | √ | √ | √ |
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