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黃志澄:從技術(shù)創(chuàng)新看中國民營航天(航天技術(shù)專家黃志澄)

黃志澄:從技術(shù)創(chuàng)新看中國民營航天(航天技術(shù)專家黃志澄)

藍(lán)箭公司的朱雀二號火箭

太空是人類努力開拓的未知疆域,是未來大國競爭的重要高地。世界航天發(fā)展已進(jìn)入以新一代全球星座、常態(tài)化載人進(jìn)出太空、大規(guī)模深空探測為代表的新階段。

中國正在從航天大國走向航天強(qiáng)國。在這個(gè)過程中,技術(shù)創(chuàng)新將是最重要的驅(qū)動(dòng)力量。為此,我國航天領(lǐng)域正在新型舉國體制下,大力促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。由此,國營航天企業(yè)是航天技術(shù)創(chuàng)新的中堅(jiān)力量,但正在興起的中國民營航天企業(yè),必然成為中國航天技術(shù)創(chuàng)新的新生力量。

1.航天領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新

建設(shè)航天強(qiáng)國,必須始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)顛覆性技術(shù)、新概念技術(shù)的研究與儲(chǔ)備。

1995年,美國哈佛商學(xué)院教授克萊頓·克里斯滕森與他的同事在《顛覆性技術(shù)的機(jī)遇浪潮》一文中,首先提出顛覆性(Disruptive)技術(shù)的概念。顛覆性技術(shù)是一種另辟蹊徑、對已有傳統(tǒng)或主流技術(shù)途徑產(chǎn)生顛覆性效果的技術(shù),可能是全創(chuàng)的新技術(shù),也可能是基于現(xiàn)有技術(shù)的跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。顛覆性技術(shù)打破了傳統(tǒng)技術(shù)的思維和發(fā)展路線,是對傳統(tǒng)技術(shù)的跨越式發(fā)展。例如,數(shù)字技術(shù)轉(zhuǎn)移應(yīng)用到照相領(lǐng)域,顛覆了傳統(tǒng)的基于膠片的照相技術(shù);計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的融合,產(chǎn)生的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),顛覆了傳統(tǒng)的信息傳輸和應(yīng)用方式。在這基礎(chǔ)上,克里斯滕森于1997年又出版了《創(chuàng)新者的困境》一書,在書中他首先提出了存在兩種創(chuàng)新,即持續(xù)性(Sustainning)創(chuàng)新和顛覆性創(chuàng)新。維持性創(chuàng)新是企業(yè)沿著既有技術(shù)和產(chǎn)品的改進(jìn)軌跡逐步向前推進(jìn);顛覆性創(chuàng)新則是創(chuàng)造與現(xiàn)有技術(shù)完全不同的新技術(shù),創(chuàng)造更為簡單、更加便捷與更廉價(jià)的產(chǎn)品。

在航天領(lǐng)域,顛覆性創(chuàng)新遠(yuǎn)比克里斯滕森教授所描述的要復(fù)雜得多:

首先,航天是高風(fēng)險(xiǎn)事業(yè)。人類的航天活動(dòng)十分復(fù)雜而繁重。由于面臨高風(fēng)險(xiǎn)和高成本,航天任務(wù)往往采用比較保守的成熟技術(shù),以保證高的可靠性。對于新興技術(shù)的應(yīng)用,要求在技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性、安全性之間進(jìn)行平衡。

其次,航天新技術(shù)的成熟周期較長。一項(xiàng)新興技術(shù)是否是能夠在航天中產(chǎn)生顛覆性創(chuàng)新,要用實(shí)效來檢驗(yàn)。由于航天工程的研制周期長,而且要求進(jìn)行飛行試驗(yàn)驗(yàn)證,因而其成熟周期較長。

再次,與一般的民用產(chǎn)品不同,航天領(lǐng)域很長時(shí)期承擔(dān)國家任務(wù),并由政府主導(dǎo)。進(jìn)入新世紀(jì)后各國開始關(guān)注市場需求,在完善的市場環(huán)境下,企業(yè)逐漸成為航天技術(shù)創(chuàng)新的主體。

黃志澄:從技術(shù)創(chuàng)新看中國民營航天(航天技術(shù)專家黃志澄)

奧巴馬與SpaceX公司的團(tuán)隊(duì)在一起(右起第一人為馬斯克)

最后,世界技術(shù)的發(fā)展是波浪向前推進(jìn)的。不同技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢有很大差別。實(shí)際上,在技術(shù)的發(fā)展中,會(huì)不斷出現(xiàn)一些帶頭技術(shù),帶動(dòng)其他技術(shù)的發(fā)展。當(dāng)代,信息技術(shù)是一種帶頭技術(shù)。利用現(xiàn)代信息技術(shù)的成果,包括人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)等,正在推動(dòng)航天技術(shù)的發(fā)展?,F(xiàn)代的控制技術(shù)、通信技術(shù)、遙測技術(shù)等,進(jìn)一步提高了航天運(yùn)輸系統(tǒng)的性能。由于衛(wèi)星使用的信息技術(shù)的成分比航天運(yùn)輸系統(tǒng)要多,信息技術(shù)對衛(wèi)星的發(fā)展影響更大。航天運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展還取決于動(dòng)力技術(shù)和材料技術(shù)等的發(fā)展。衛(wèi)星的發(fā)展也取決于載荷技術(shù)、推進(jìn)技術(shù)和電源技術(shù)等的發(fā)展。展望未來,在航天領(lǐng)域除了利用信息技術(shù)和人工智能技術(shù)等成果外,更要在動(dòng)力技術(shù)、材料技術(shù)、結(jié)構(gòu)技術(shù)、能量轉(zhuǎn)化技術(shù)及綜合它們的總體技術(shù)方面,爭取出現(xiàn)顛覆性的創(chuàng)新。

事實(shí)上,發(fā)展顛覆性技術(shù)固然重要,但更重要的是把顛覆性創(chuàng)新和一般傳統(tǒng)的持續(xù)性創(chuàng)新融合起來,既要注意顛覆性的技術(shù)出現(xiàn),同時(shí)也要關(guān)注那些漸進(jìn)性的持續(xù)創(chuàng)新。因?yàn)轭嵏残詣?chuàng)新往往是在不斷的漸進(jìn)性創(chuàng)新之后出現(xiàn)的。

2.航天發(fā)展迎來新高潮

回顧歷史,航天技術(shù)在它正式誕生之后,就產(chǎn)生一個(gè)發(fā)展的高潮,在美國實(shí)現(xiàn)“阿波羅”(Apollo)登月計(jì)劃時(shí),幾乎到達(dá)了航天技術(shù)發(fā)展頂峰。在這之后航天技術(shù)就處于平緩的上升發(fā)展期,例如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的比沖,在幾十年中雖有提高,但幅度很小。

當(dāng)今,信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,正在推動(dòng)航天技術(shù)的發(fā)展。目前,人工智能技術(shù)、核技術(shù)、增材制造技術(shù)、量子技術(shù)、電推進(jìn)技術(shù)、納米材料等新材料技術(shù)、激光等定向能技術(shù)等,正在快速發(fā)展,必將推動(dòng)推動(dòng)航天技術(shù)發(fā)生革命性的變化。作為對經(jīng)濟(jì)和安全有重大影響的航天領(lǐng)域,就像地球發(fā)生地震一樣,在較長時(shí)期積累能量以后,總會(huì)出現(xiàn)突破。我們期望這個(gè)日子能早日到來。

美國SpaceX公司自2002年成立以來,已經(jīng)發(fā)展了多項(xiàng)顛覆性的航天技術(shù),如低成本高可靠的火箭重復(fù)使用技術(shù)、火箭垂直回收技術(shù),超大規(guī)模的低軌衛(wèi)星的設(shè)計(jì)技術(shù),衛(wèi)星的成批制造和發(fā)射技術(shù)等,為SpaceX公司取得成功奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。SpaceX的火箭回收技術(shù),大大地降低了火箭發(fā)射的成本。SpaceX的超大規(guī)模的低軌道的衛(wèi)星技術(shù),使得公司實(shí)現(xiàn)贏利。

黃志澄:從技術(shù)創(chuàng)新看中國民營航天(航天技術(shù)專家黃志澄)

獵鷹9號火箭的回收

SpaceX公司發(fā)展的顛覆性技術(shù),帶動(dòng)了整個(gè)航天領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。在信息技術(shù)方面,人工智能技術(shù)將應(yīng)用到整個(gè)航天領(lǐng)域。特別是通信遙感一體化必須要利用人工智能技術(shù)。人工智能能夠很快的完成遙感數(shù)據(jù)的處理,這樣才能夠很快地通過通信轉(zhuǎn)發(fā)到地面上來。在動(dòng)力技術(shù)方面,開始利用甲烷作為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的,它在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料后的結(jié)焦很少,且很容易清洗掉,所以很多未來重復(fù)使用的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用甲烷作為燃料,而且甲烷很便宜。為了充分利用空氣中的氧氣,正在發(fā)展火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)組合起來的組合發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在由于核能安全技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)可以啟動(dòng)核火箭的研制了。衛(wèi)星的動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展也很快,各種電推進(jìn)技術(shù),包括霍爾效應(yīng)電推進(jìn)系統(tǒng)也取得了成功,已經(jīng)出現(xiàn)全部使用電推進(jìn)的衛(wèi)星。在材料和制造技術(shù)方面,先進(jìn)材料和3D打印等先進(jìn)的制造技術(shù)發(fā)展很快。這些技術(shù)的發(fā)展,可在一個(gè)月生產(chǎn)幾百顆衛(wèi)星,并全部在在地面完成測試好。當(dāng)然,航天領(lǐng)域還會(huì)涌現(xiàn)許多其他方面的技術(shù)創(chuàng)新。

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藍(lán)箭航天公司天鵲 80 噸發(fā)動(dòng)機(jī)完成二次起動(dòng)試車

由于技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng),在商業(yè)航天領(lǐng)域出現(xiàn)了許多新熱點(diǎn):

1)低軌互聯(lián)網(wǎng)星座。要讓全球航天經(jīng)濟(jì)總量在本世紀(jì)40年代達(dá)到上萬億美元,需要出現(xiàn)“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”,需要讓太空經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)力有根本改變。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是最可能的風(fēng)口。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是繼有線互聯(lián)、無線互聯(lián)之后的第三代互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,以SpaceX公司的“星鏈(Starlink)”計(jì)劃和一網(wǎng)公司的“一網(wǎng)(Oneweb)”系統(tǒng)為代表。發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)全球互聯(lián)網(wǎng)無縫鏈接服務(wù),成為滿足目前還未入網(wǎng)這部分人的經(jīng)濟(jì)、高效解決方案,有著廣闊的市場前景。國外在建的互聯(lián)網(wǎng)星座,正在加緊頻率資源爭奪。Ku頻率資源已基本被瓜分殆盡;Ka頻率資源雖已有低軌星座系統(tǒng)規(guī)劃,但尚無實(shí)際衛(wèi)星應(yīng)用;V頻率資源已成為多個(gè)星座系統(tǒng)作為規(guī)模擴(kuò)展階段擬申報(bào)的儲(chǔ)備。目前低軌寬帶星座,正在努力攻克高效接入(直接聯(lián)通手機(jī))、星間鏈路組網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大規(guī)模干擾規(guī)避等關(guān)鍵技術(shù),并向通信和遙感一體化的方向發(fā)展。

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“星鏈”的平板衛(wèi)星

2)新一代航天運(yùn)載系統(tǒng)。新一代航天運(yùn)載系統(tǒng)是低成本且運(yùn)營靈活方便的運(yùn)載系統(tǒng)。它們包括重復(fù)使用的運(yùn)載火箭、飛船航天飛機(jī)空天飛機(jī)等。SpaceX公司正在研制的新型垂直起降運(yùn)輸系統(tǒng)“星艦”,既可望出現(xiàn)一個(gè)跨星球的運(yùn)輸系統(tǒng),又可能實(shí)現(xiàn)地球上的快速運(yùn)輸。為了實(shí)現(xiàn)航班化運(yùn)輸,成本更低機(jī)動(dòng)性更高的空天飛機(jī)也許是一種長遠(yuǎn)的選擇。發(fā)展重復(fù)使用的航天運(yùn)載系統(tǒng),首先要解決能重復(fù)使用的動(dòng)力系統(tǒng)。對于單純使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)或使用組合發(fā)動(dòng)機(jī),需要攻克一系列不同的關(guān)鍵技術(shù),后者由于要發(fā)展適合在寬域內(nèi)穩(wěn)定燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)體一體化設(shè)計(jì)技術(shù),其難題更多。當(dāng)然,兩者還有許多共性的關(guān)鍵技術(shù),如防熱材料和結(jié)構(gòu)、人工智能的控制系統(tǒng)、先進(jìn)的故障診斷技術(shù)等。

3)太空旅游。2001年4月28日,由美國太空探險(xiǎn)公司用俄羅斯聯(lián)盟號飛船,將美國商人丹尼斯·蒂托送入國際空間站。2021年維珍銀河公司和藍(lán)色起源公司相繼實(shí)現(xiàn)了亞軌道旅游。2021年9月16日,SpaceX公司實(shí)現(xiàn)了首次“全平民”太空旅游,將4名太空游客帶到距離地面550公里環(huán)繞地球飛行,進(jìn)行為期3天的太空旅游觀光。今后,隨著航天運(yùn)輸費(fèi)用的下降和商業(yè)空間站的建成,太空旅游將有廣闊的前景。隨著太空旅游的發(fā)展,對航天運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性和安全性會(huì)提出更高的要求,為此要發(fā)展新一代的太空救生技術(shù)。

4)現(xiàn)代航天制造業(yè)。現(xiàn)代航天公司正在將飛機(jī)和導(dǎo)彈的批量制造經(jīng)驗(yàn),融合到衛(wèi)星、火箭和地面設(shè)備的制造中,并希望應(yīng)用3D打印,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù),增加使用商用工業(yè)級器件的比例,通過標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),以縮減研制成本和研制周期。

5)在軌服務(wù)。包括對航天器的軌道加注(燃料和能量)、軌道維修、軌道加工和軌道碎片清理等。在軌服務(wù)的發(fā)展,呈現(xiàn)出從低軌到高軌再到深空的漸進(jìn)式發(fā)展態(tài)勢。星座的發(fā)展,大大增加了在軌服務(wù)對象的數(shù)量和類型,需要采用更經(jīng)濟(jì)、更高效的在軌服務(wù)方式。太空機(jī)器人技術(shù)是在軌服務(wù)的核心技術(shù),他包括目標(biāo)捕獲跟蹤與測量技術(shù)、太空平臺技術(shù)、太空機(jī)械手技術(shù)、遙操作技術(shù)等。

6)太空采礦。行星、衛(wèi)星和小行星天體具有豐富的太空資源,包括金屬、水、氫、氧和稀有礦物等,這些資源在地球上存量有限,而在宇宙中十分豐富并可持續(xù)利用。要早日實(shí)現(xiàn)太空采礦,需要攻克太空資源勘探與采選、太空導(dǎo)航定位與信息感知、太空采礦智能裝備、太空資源就地加工與原位利用、太空資源快速運(yùn)輸?shù)纫幌盗屑夹g(shù)難題。

3.中國民營商業(yè)航天的創(chuàng)新

1)中國民營商業(yè)航天的興起

中國的商業(yè)航天與美國商業(yè)航天全由民營企業(yè)承擔(dān)的有所不同。我國國營的中國航天科技集團(tuán)公司和中國航天科工集團(tuán)公司,除了承擔(dān)繁重的國家任務(wù)外,仍然是發(fā)展商業(yè)航天的主力。同時(shí)也有多種類型的企業(yè),(包括其他國營企業(yè)、混合制企業(yè)和民營企業(yè)),參與發(fā)展我國的商業(yè)航天。

2014年的11月,國務(wù)院發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》中,鼓勵(lì)民間資本參與國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善民用遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)政策,加強(qiáng)政府采購服務(wù),鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營商業(yè)遙感衛(wèi)星,提供市場化、專業(yè)化服務(wù)。引導(dǎo)民間資本參與衛(wèi)星導(dǎo)航地面應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。自此,我國開啟了民間資本參與國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施的大門,拉開了中國民營商業(yè)航天的序幕。至今為止,航天創(chuàng)企超過400家,總共獲得的融資額大概有500億元人民幣。目前這些創(chuàng)業(yè)公司的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了從運(yùn)載系統(tǒng)、衛(wèi)星平臺、載荷及其地面應(yīng)用,以及發(fā)射、測控等航天產(chǎn)業(yè)鏈。這些民營航天公司彌補(bǔ)了國企在開拓市場和創(chuàng)新能力方面的不足,促進(jìn)了國企的改革,形成了多種所有制共存合作的局面;調(diào)動(dòng)了地方政府和社會(huì)資本的積極性,通過政企合作,與區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)合,成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)力。在世界商業(yè)航天領(lǐng)域,我國已處于僅次于美國的世界第二的位置。

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星河動(dòng)力公司的谷神星一號火箭

2)民營商業(yè)火箭公司的創(chuàng)新

在商業(yè)火箭領(lǐng)域目前已有五家非國有的火箭公司,已將商業(yè)火箭發(fā)射入軌。這些公司為星際榮耀、星河動(dòng)力、中科宇航、天兵和藍(lán)箭航天。估計(jì)后續(xù)還有幾家民營火箭公司將發(fā)射火箭入軌。特別是星河動(dòng)力連續(xù)完成8次成功發(fā)射,并曾在一個(gè)月內(nèi)完成兩次發(fā)射,將單個(gè)火箭制造與發(fā)射,擴(kuò)展到批量制造與發(fā)射。藍(lán)箭的“朱雀二號”運(yùn)載火箭發(fā)射成功,成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭。這些成就,都是在民營火箭技術(shù)創(chuàng)新的標(biāo)志性事件。這些民營火箭公司有的采用“先固后液”的技術(shù)路線,有的“直接攻液”。而在發(fā)展液體發(fā)動(dòng)機(jī)方面,有的選擇煤油,有的選擇甲烷。總之,這些民營公司實(shí)現(xiàn)了差異化競爭。有些公司也在火箭回收技術(shù)方面開展了預(yù)先研究??傊?,它們并沒有照抄國企的成果,而十分注重技術(shù)創(chuàng)新。

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圖7長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司的“吉林一號”衛(wèi)星

3)民營商業(yè)衛(wèi)星公司的創(chuàng)新

商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域已有多家商業(yè)遙感衛(wèi)星公司已取得了重大創(chuàng)新成果。其中長春的長光衛(wèi)星科技公司已經(jīng)發(fā)發(fā)射了109顆吉林一號衛(wèi)星,可以對世界各地每天拍攝18次。這家公司突破了一系列關(guān)鍵技術(shù),包括星載一體化整星設(shè)計(jì)制造技術(shù)、先進(jìn)光電成像技術(shù)、超大規(guī)模星座智能運(yùn)管技術(shù)、遙感影像快速自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)、海量遙感大數(shù)據(jù)智能解譯技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了遙感衛(wèi)星技術(shù)的飛躍,大幅降低了成本,提升了性能和服務(wù)能力。珠海的上市公司歐比特發(fā)射并運(yùn)營的商業(yè)遙感微納衛(wèi)星星座“珠海一號”(已發(fā)射成功4顆視頻衛(wèi)星和8顆高光譜衛(wèi)星),填補(bǔ)了我國高光譜遙感領(lǐng)域的空白。這家公司致力于遙感數(shù)據(jù)地面系統(tǒng)與人工智能處理技術(shù)的結(jié)合,引導(dǎo)衛(wèi)星大數(shù)據(jù)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。微小衛(wèi)星已成為商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展的主流,已涌現(xiàn)出天儀研究院、微納星空、九天微星、零重力實(shí)驗(yàn)室等一大批研制微小衛(wèi)星的民營公司。其中天儀研究院借助互聯(lián)網(wǎng)思維推行快速迭代,已經(jīng)發(fā)射了包括SAR衛(wèi)星在內(nèi)的25顆小衛(wèi)星。許多公司專注研發(fā)衛(wèi)星分系統(tǒng),例如研發(fā)電推進(jìn)系統(tǒng)的傲天科技,也已取得了許多成果。

黃志澄:從技術(shù)創(chuàng)新看中國民營航天(航天技術(shù)專家黃志澄)

圖8銀河航天公司的首發(fā)衛(wèi)星

衛(wèi)星通信是太空經(jīng)濟(jì)的主力和核心。我國應(yīng)盡快建設(shè)一個(gè)具有中國特色的,由政府組織協(xié)調(diào)、企業(yè)分工合作的大型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),將具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值。2020年4月20日國家發(fā)改委首次明確將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)列入新型基礎(chǔ)設(shè)施的范圍。2021 年4月,星網(wǎng)集團(tuán)在河北雄安揭牌,成為我國第97家央企。

2020年1月16日,銀河航天的首發(fā)星搭載科工火箭旗下的“快舟一號甲”運(yùn)載火箭發(fā)射成功,成為中國首顆通信能力達(dá)10Gbps的低軌寬帶通信衛(wèi)星。2022年3月,由長征2號丙火箭成功發(fā)射了銀河航天的6顆低軌寬帶通信衛(wèi)星,它們與首發(fā)星共同組成了低軌寬帶通信試驗(yàn)星座,并構(gòu)建起星地融合的5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。2023年7月23日,銀河航天又成功發(fā)射了我國首款柔性太陽翼通信衛(wèi)星“銀河航天靈犀03星”。吉利汽車旗下的時(shí)空道宇公司,在2022年6月2日將“吉利未來出行星座”首批九顆星成功發(fā)射入軌,開啟了“天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)”空間段的建設(shè)。據(jù)悉,“吉利未來出行星座”計(jì)劃由240顆衛(wèi)星組成,以提供自動(dòng)駕駛、物流運(yùn)輸、無人機(jī)導(dǎo)航、遙感測繪等多領(lǐng)域服務(wù)。此外,國電高科正在建設(shè)“天啟”物聯(lián)網(wǎng)星座,即將建成投入使用。

4)我國民營商業(yè)航天面臨的挑戰(zhàn)

總之,我國民營商業(yè)航天的發(fā)展已經(jīng)取得了巨大成績,促進(jìn)了航天直接為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù);降低了航天發(fā)展的成本,并為持續(xù)發(fā)展積累資金;促進(jìn)了航天技術(shù)的創(chuàng)新;鼓勵(lì)了更多年青人投身于航天事業(yè)。另一方面,我國商業(yè)航天的發(fā)展,也存在一些問題,如缺乏較長遠(yuǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃,項(xiàng)目的低水平重復(fù)較多;缺乏原始的技術(shù)創(chuàng)新,特別是顛覆式創(chuàng)新等。

4.結(jié)束語:寄語航天創(chuàng)業(yè)者

現(xiàn)在,世界航天已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)新技術(shù)革命的前夜,未來十年將是航天發(fā)展的黃金時(shí)代。當(dāng)前有許多創(chuàng)意的新思想層出不窮,包括像軌道服務(wù)和維修、核動(dòng)力火箭、太空天梯、太空太陽能電站、太空采礦、太空制造、太空酒店、太空旅游等,這些想法都需要人用技術(shù)創(chuàng)新去實(shí)現(xiàn)。

未來,將有更多的創(chuàng)業(yè)者投身于航天事業(yè)。我們期望他們:首先要有獻(xiàn)身于中國航天的理想。從事航天行業(yè),必須有一個(gè)長期默默貢獻(xiàn)的信念。其次,創(chuàng)業(yè)若想成功,需要有人才和團(tuán)隊(duì),人才是創(chuàng)新的前提,創(chuàng)始人的品德是團(tuán)隊(duì)能否合作的關(guān)鍵。最后,航天領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者,千萬不要害怕失敗,航天技術(shù)的高度復(fù)雜性就意味著高風(fēng)險(xiǎn),萬一創(chuàng)業(yè)受到挫折,一定要堅(jiān)持而挺過去。

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