老司機實例講解！買二手車的六大步驟，我是真服了！（買二手車教程）

對于二手車小白，如果第一次買二手車。建議：1、一定要找檢測機構(gòu)檢測。2、找大車商。3、詳細透徹研究合同前一分錢都不要交，交錢容易退錢難。4、網(wǎng)上價格都很透明，各種估價軟件把詳細信息輸入進去，絕對吃不了大虧。5、不要按揭。6、別指望撿漏。

此篇主角是2014款JEEP自由客2.0運動版，即2014款的最低配。當時購買的第一批2014款自由客，上牌時間為2013年12月。行駛里程97000公里?，F(xiàn)在的估價大概在11.X，所以11-13應(yīng)該都屬于這車合理的價格區(qū)間，畢竟小眾車，價格的可調(diào)幅度稍微大點。

車是一個很要好的朋友的，要賣的時候只說了一句話：“車你開走，你看怎么處理。”

我最煩這種人了，尼瑪都不給我撿漏的機會。我要說10萬塊給我肯定也給，然后我就只好懷著愧疚的心情三天兩頭請他吃飯喝酒。罷了罷了，幫你賣吧，反正這車以前也常開，很熟悉了沒必要體驗。幫你賣完收點辛苦錢拉倒。

請各位來參觀一下美女一手車的車鑰匙。不得不表揚一下這位美女的車技還是不錯的。開了四年整，除了借給弟妹開，油門當剎車上過臺階換過保險杠防撞梁之外全車一處剮蹭都沒有。原漆呢。。。。不容易不容易。

經(jīng)典的七孔格柵，加上兩個圓圓的大燈。挺有機器人瓦力的感覺。萌萌噠~~~~

喜歡這車的女孩還挺多的。

每次解鎖車輛時大燈都會亮起幾秒鐘，格柵偏黃是因為材質(zhì)是塑料的。

不得不吐槽下老美的做工，整車進口，接縫大還不不對稱，可能這也就是JEEP的調(diào)性。

引擎蓋挺長的，中控離風(fēng)擋也很很遠。加上直立的風(fēng)擋和粗壯的A柱。

坐在駕駛席有坐在城堡里開車的感覺，安全感很足。

而開車的時候看的到引擎蓋是車主當初購買這臺車的原因驚不驚喜？意不意外？

機艙也不知道該說啥，各種空曠，倒是很方便觀察結(jié)構(gòu)。

電腦版設(shè)計在了空濾盒子上面，機油建議型號5W-20。粘度還挺低的。

這車一直都按時保養(yǎng)，6萬公里時更換了火花塞，今年9月份剛剛更換了變速箱油。真正做到了拿回去換個機油三清上手就開。

可惜了小眾車啊，我推薦給周圍的朋友，說12以內(nèi)就可以，我跟車主說絕對OK。居然沒人撿漏，心痛。

最后賣了個12.4。

看來國外人工果然貴，怎么換空濾都給標注好了。

當然，后輪胎還是要換的，原車馬牌也用了四年，前輪今年換了個瑪吉斯，便宜就好。

尺寸寬度我覺得都不錯，215/60/17，剛剛好。

將近10萬公里沒更換剎車片，可見駕駛習(xí)慣和行車環(huán)境還是相當好的。

余量還有一些，估計最多再跑個一個保養(yǎng)周期一起換掉就好了。

老司機佐證。買家問說這個車油耗怎么樣。

我說我們是可以開9以內(nèi)，你得看你開的什么路。正常市區(qū)內(nèi)10-12吧

上個月剛剛換的全車“真皮”，要不是因為賣車的決定很突然，沒人為了賣車還花個幾千塊去翻新。

至于原因。。。。。

奉勸各位：開酒不喝車，喝車不開酒

新車買來就去縫了個方向盤套。10萬公里居然沒什么磨損。

雖然是乞丐版，定速巡航行車電腦這些基本的配置還是有的。

音量調(diào)節(jié)和歌曲選擇在方向盤背面一般車企設(shè)計換擋撥片的位置。還真別說，用慣了挺順手的。

來個特寫。新車就縫了這個方向盤套。10萬公里之后跟新的一樣。

所以根據(jù)方向盤判斷公里數(shù)真的只能作為其中一個依據(jù)，里程數(shù)還是需要綜合判斷！綜合判斷！綜合判斷！

整車的駕駛感覺呢。。。。

說不來，新車的時候也沒有很強的整體感，開了四年后之后也沒有明顯下降。

不過這車過溝過檻的感覺挺松散的，新車的時候就這樣，有點像~~~~本田CRV，豐田RAV4之類的。

中控一到晚上就發(fā)出綠油油的光。主機有藍牙電話功能沒有USB。

開車開久了對音樂早已免疫，現(xiàn)在上車就是聽收音機，保證每天不重樣。

杯架有氛圍燈倒是讓我挺意外。

儲物空間還是挺豐富的，手剎放右邊容易摸到副駕駛大腿吧。。。。。

不合理！不合理！不合理！

雙層手套箱，容積馬馬虎虎但毫無阻尼感。

關(guān)的時候PIA的一聲，還會晃。

JEEP嘛，喜歡就要接受。

這年頭居然還有鋪地膠的。

所以這車即使四年了一上車還是一股塑膠味。

我要買這車第一時間把地膠撤了，優(yōu)化車內(nèi)空氣。

自由客通病之一。

主副駕升到頂后會發(fā)出咯咯咯的異響。感覺是升窗機停不下來似的。

在保的時候去4S清理了滑軌有改善，我看網(wǎng)上有的車友索賠了升窗器。

我是木耳朵，對異響免疫，也就懶得管它了。

自由客通病之二

節(jié)氣門容易壞

這臺在保期間就索賠了節(jié)氣門，癥狀是踩油門的時候發(fā)動機故障燈會亮起。

去了4S輕車熟路，人家清理節(jié)氣門后無改善，當場就給換了。

自由客通病3

防銹差。

我們可沒開這車去越野過，才四年，哪家的下擺臂能銹成這個樣子？

后面那個銹得更厲害的是加裝的踏板，那個不能算

隨意感受一下老美的做工。

不要迷信進口車??！

順便再吐槽一下那些網(wǎng)紅車評人。

推薦的什么垃圾產(chǎn)品，也不知道這個企業(yè)現(xiàn)在倒閉了沒有。

韓老師，當初你好像也推薦過吧？

后排空間呢就馬馬虎虎，緊湊級SUV嘛。

不過靠背可調(diào)節(jié)角度，角度還挺大。半躺著坐長途舒服。

畢竟是SUV,后備箱空間還是可以

韓老師最喜歡的錨點，我們是一次沒用過

右邊設(shè)計了個儲物格，挺好的。

JEEP的小心思，這里有個手電筒

PUSH即可拿出，還是自動充電的

LED燈泡，亮度兩級可調(diào)

手冊附件齊全。除了公里數(shù)略高之外，此車絕對能夠算的上一輛精品二手車了。

收回來了換兩個輪胎，油水根據(jù)實際情況更換，撤掉地膠，再做個底盤防護。完美。。。。

當年落地25萬，現(xiàn)在半價擁有，如果你喜歡這個車，還是很有性價比的。

希望下一任主人也能好好對你。

不過我估計她也應(yīng)該好好對你，都花了這么多錢買了，還差那幾個保養(yǎng)的錢嗎？

文章來源：老司機用戶 太空芋 提供，最終解釋權(quán)歸作者所有，點擊“了解更多”了解詳細內(nèi)容。歡迎老司機歸隊！！