2022年9月7日，杭州萬華國際酒店，近200家鈑金行業(yè)企業(yè)的311名代表濟濟一堂，參加由MFC《金屬板材成形》和杭州鋼易科技聯(lián)合主辦的中國鈑金行業(yè)峰會暨技術(shù)展示會，其中來自杭州、紹興、金華、嘉興、南京和寧波等地的廚具、電器、電梯、軌道交通等行業(yè)的代表占到相當(dāng)大的比例。

全天舉辦了14場技術(shù)講座和行業(yè)報告，現(xiàn)場設(shè)置了20多個供應(yīng)商的展位。9月8日上午有115人參觀了杭州老板電器股份有限公司的柔性鈑金生產(chǎn)車間。這是該盛會首次從江蘇和河北移師到風(fēng)景如畫的杭州舉辦，杭州祥生砂光機制造有限公司贊助了本次活動的歡迎晚宴。

會議在杭州的早高峰時段開始，由業(yè)內(nèi)的知名專業(yè)人士亞特蘭傳動技術(shù)(上海)有限公司的孫煒總經(jīng)理主持，該公司的提供的高端傳動零部件在中國供不應(yīng)求，在高端機床、自動化和軍工等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

廣州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會許昊秘書長致辭，介紹該協(xié)會會員整體訂單需求不足，會員企業(yè)充分利用人民幣貶值的機遇，聘用華為和小米等公司培養(yǎng)的國際人才，積極開拓出口業(yè)務(wù)，其中東南亞和南亞的經(jīng)濟增勢顯著。美國限制高科技產(chǎn)品的出口和投資，已經(jīng)對深圳的高科技企業(yè)造成影響，影響到下游的鈑金的中長期預(yù)期。

啟東市匯龍鎮(zhèn)的陸里副鎮(zhèn)長介紹啟東市有各類鈑金加工企業(yè)100多家，激光切割機保有量有300多臺，分布在海工制造、五金、造船和鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)，計劃繼續(xù)和MFC舉辦相關(guān)的鈑金加工論壇。

杭州恒立制造科技有限公司來斌強副總經(jīng)理介紹了恒立鈑金的數(shù)字化的經(jīng)驗，該公司是杭州地區(qū)的鈑金加工龍頭企業(yè)，提供從原材料采購、金屬切割下料、精密鈑金件制造、結(jié)構(gòu)件焊接、機加工、金屬表面處理、倉儲物流配送的一站式服務(wù)，人員850人，2021年完成11億產(chǎn)值，2022年計劃完成12億產(chǎn)值。該公司完成了數(shù)字化車間的建設(shè)，將勞動密集型、離散制造的鈑金企業(yè)改造成現(xiàn)代化的鈑金工廠，提升了員工的各種數(shù)字化技能，獲得了業(yè)內(nèi)名列前茅的人均產(chǎn)值。

杭州祥生砂光機制造有限公司陳勇奇董事長致辭，多地疫情對行業(yè)需求是抑制的，但是鈑金行業(yè)競爭充分，國企、民企和外企都能平等參與。祥生砂光最近兩個月的訂單飽滿，來自高端精密鈑金、航空航天、工程機械、農(nóng)用機械和貴重金屬等行業(yè)的高端寬砂帶砂光機、去毛刺倒角機和自動化產(chǎn)線等需求旺盛，來自東盟和北美的訂單也創(chuàng)下了歷史新高。

隨后的報告環(huán)節(jié)，來自鈑金加工、主機用戶和設(shè)備供應(yīng)商的專家，就鈑金自動化改造、精益管理、數(shù)字化、信息化建設(shè)、自動化激光切割和折彎解決方案、行業(yè)發(fā)展趨勢等議題進行精彩的分享。

海寧市紅獅電梯裝飾有限公司吳堅總經(jīng)理分享了“當(dāng)下鈑金企業(yè)發(fā)展之困局與突破方向思路”的報告。該公司占地 6 萬平米，有員工 350 余人，擁有專業(yè)技術(shù)人員 100 余人，2018 年未稅銷售額 2.5 億，是國內(nèi)最大的專業(yè)從事觀光梯轎廂、客梯轎廂裝潢及制造的企業(yè)之一，給頂尖的六大電梯企業(yè)都有供貨。目前行業(yè)需求銳減，價格競爭加劇，材料降價后，客戶的降價壓力隨之而來，有不少同行的承兌匯票遭遇跳票，恒大暴雷也影響了不少電梯相關(guān)企業(yè)。目前紅獅大下周上班，其中上班的那個周六用來培訓(xùn)員工。行業(yè)基本都在收縮投資，減少浪費，控制成本，保證現(xiàn)金流，挖掘現(xiàn)有的人員和設(shè)備潛力，部分積極擴張的企業(yè)能以合理的價格儲備優(yōu)秀的人才。在疫情期間，紅獅通過優(yōu)化庫存管理，每年能節(jié)約150萬；并且提升工藝能力，提高議價能力，與航空航天客戶深度綁定。

薩瓦尼尼（中國）有限公司趙備 應(yīng)用經(jīng)理分享了題為“鈑金智能制造解決方案：精益規(guī)劃、技術(shù)革新和優(yōu)化設(shè)計”的報告。他用大量的圖表和形象的動畫視頻分享了該公司的五六種自動化生產(chǎn)線組合，以及不同組合的設(shè)備稼動率、生產(chǎn)節(jié)拍、單件加工時間，以及相對傳統(tǒng)工藝產(chǎn)生的收益等等，能滿足大批量小品種和小批量多品種等不同行業(yè)的鈑金加工需求，展示的生產(chǎn)線的高效、穩(wěn)定和靈活性讓觀眾耳目一新。

該公司在工藝創(chuàng)新上也不遺余力，有很多案例顯示，經(jīng)過工藝優(yōu)化后，原本多個機床、多件鈑金件加工，變成一臺機床上一個鈑金件一體化成形，無需焊接和拼接。憑借獨特的卡扣和自鎖結(jié)構(gòu)設(shè)計，一個柜體可以在一臺機床上完成幾十個鈑金件的成形，然后打包運輸?shù)娇蛻衄F(xiàn)場，直接拼接成一個嚴絲合縫的柜子，大大節(jié)省安裝時間和成本，避免焊接的明火操作。

鋼易科技的潛宇磊做了題為“金屬加工行業(yè)數(shù)字化改造與發(fā)展趨勢”的報告，該平臺由恒立制造投資，主要面對中小企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)，提供通用或者定制化的軟件工具，解決企業(yè)獲客留客，生產(chǎn)無序管理、人才培養(yǎng)、管理資產(chǎn)等難題，包括電子名片、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介紹、深度市場交流、客戶訂單提前記模塊，一鍵生成排產(chǎn)計劃、快速拆解生產(chǎn)計劃、移動端實時報工、生產(chǎn)過程及時同步等模塊。除了這些幫助企業(yè)提升內(nèi)功的SaaS軟件和小程序之外，該平臺還搭建鈑金全產(chǎn)業(yè)鏈的供需平臺。

除此之外，報告也重點指出中小企業(yè)數(shù)字化改造的急迫性與發(fā)展可行性，并結(jié)合企業(yè)日?！颁N售、生產(chǎn)、技能與管理”的實際需求，指出通過“平臺、軟件、服務(wù)”三個維度的數(shù)字化改造可以為金屬加工行業(yè)企業(yè)創(chuàng)造的高效收益與價值。潛宇磊在致辭中指出，針對中小制造企業(yè)“沒資金、沒時間、怕風(fēng)險、怕復(fù)雜”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型瓶頸，鋼易科技致力于為金屬加工行業(yè)提供產(chǎn)業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，突破傳統(tǒng)ERP自上而下、中心化、難變通的現(xiàn)狀，從“單點應(yīng)用、局部優(yōu)化、體系融合、生態(tài)重構(gòu)”四個步驟入手，為中小企業(yè)提供“平臺 SaaS 服務(wù)”為一體的模式，幫助企業(yè)打通訂單市場、擴寬銷售渠道，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)車間協(xié)同，讓生產(chǎn)過程透明化、簡單好操作，全方位助力企業(yè)踏上數(shù)字化成長之路。

其中，鋼易科技旗下五大核心產(chǎn)品專注企業(yè)全方位成長所需，幫助企業(yè)從傳統(tǒng)到科學(xué)、從信息化到數(shù)字化、從自動化到智能化地可持續(xù)發(fā)展。特別是“鋼易智企”小程序，無縫對接企業(yè)“銷售、生產(chǎn)、人才與管理”等各個環(huán)節(jié)，通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)單點應(yīng)用，靈活便捷地幫助企業(yè)在0資金投入的短期內(nèi)、通過數(shù)字化支持帶來明顯收益或困境改觀；助力中小制造企業(yè)輕松實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)型，推進金屬加工行業(yè)整體領(lǐng)域走向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、高效發(fā)展。

中車南京浦鎮(zhèn)車輛的專家做了“軌道車輛行業(yè)鈑金加工特點及工藝介紹”的報告，公司產(chǎn)品包括不銹鋼、鋁合金以及碳鋼結(jié)構(gòu)的A型和B型地鐵列車，現(xiàn)代有軌電車、時速140公里至200公里的CRH6型城際動車組、時速160公里動力集中電動車組、時速250公里“復(fù)興號”標(biāo)準動車組、懸掛式空鐵列車、25型鐵路客車、特種車輛以及各種類型轉(zhuǎn)向架、各個速度等級制動系統(tǒng)等。

軌道車輛車體基本由鈑金件組成，結(jié)構(gòu)形式多樣化、個性化、一輛車包含2千多種鈑金件；其板材厚度從1.5mm到12mm均有含蓋，包含的主要加工方式：沖壓成型、冷彎成型、滾彎成型、拉彎成型、折彎成型。

受疫情影響，軌道交通行業(yè)訂單和定價都在下滑，該公司在優(yōu)化設(shè)計，減少鈑金件的種類，提高單件數(shù)量，減少產(chǎn)品加工中的人工干預(yù)，引入折彎機械手自動化。該公司上馬了智能加工工作站，主要由數(shù)控切割下料設(shè)備、自助化三維排版系統(tǒng)、智能化上料、物流存儲下料平臺、物料檢測單元組成；還有智能物流倉儲系統(tǒng)、主要由立體料庫、料庫軟件、自助出入庫平臺、AGV智能物流小車、阻擋定位機構(gòu)等組成；總控可視化系統(tǒng)，主要由總控臺、大屏顯示、監(jiān)控電腦、攝像頭、RFID射屏識別系統(tǒng)及MES軟件組成。

許繼電氣的專家分享了“鈑金加工工廠升級之探索”的精彩報告，從現(xiàn)狀、經(jīng)營模式、裝備應(yīng)用、自動化和信息化用詳實的圖表展示了該中心的發(fā)展過程。該中心許繼電氣的機械和電子加工中心，也對外承接開關(guān)機柜、鈑金機箱、開關(guān)結(jié)構(gòu)、型材機箱、戶外箱房、保護機柜、戶外樁/柜等產(chǎn)品。2021年該中心鈑金業(yè)務(wù)達到了6.74億，其中鈑金機柜3.41億、集裝箱艙體類1.63億、高低柜0.86億、機箱機構(gòu)類0.84億。

該公司通過工藝優(yōu)化和國產(chǎn)設(shè)備升級，用自動化打造彈性產(chǎn)能，用信息化實現(xiàn)快速交付以盡量小的占地面積，盡量快的周轉(zhuǎn)速度，盡量互補不同產(chǎn)品，盡量滿足柔性切換。光纖激光在部分產(chǎn)品下料可代替塔沖，用折彎和焊接作為核心工序需要作為更新重點，獲得了巨大的成功。他認為自動化需要突破多機械臂聯(lián)動才能提高效率，數(shù)控設(shè)備的集成應(yīng)用可以提升場地以及設(shè)備利用率，大型智能化產(chǎn)線在應(yīng)對市場快速反應(yīng)存在一定缺陷。他認為最具意義的幾次應(yīng)用是使用套裁軟件、自動展開軟件、阿米巴管理、PDM應(yīng)用。

大族激光智能裝備集團有限公司杭州區(qū)域營銷總監(jiān)黃磊對該公司的激光切割自動生產(chǎn)線，包括原材料供給 上料 下料 工件及廢料轉(zhuǎn)運 FMS智能調(diào)度控制系統(tǒng)做了詳細的介紹。每一個環(huán)節(jié)，大族激光都有2-10種選擇，組合出數(shù)十種不同用途的自動化切割生產(chǎn)線。該公司自動化產(chǎn)線打通了機床與自動化設(shè)備的信號壁壘，生產(chǎn)效率提高30%- 50% 、節(jié)省人工、安全生產(chǎn)、智能制造，從設(shè)計理念上來說，大族激光切割自動生產(chǎn)線偏向重載設(shè)計，從功能配置來說，大族激光切割自動生產(chǎn)線偏向全自動、高自動化程度設(shè)計。從生產(chǎn)管理軟件來說，大族激光切割生產(chǎn)線致力于國內(nèi)最先進的激光切割自動生產(chǎn)線供應(yīng)商，搭載大族獨有的激光切割自動生產(chǎn)線控制系統(tǒng)，可以大幅提高客戶設(shè)備的自動化程度和設(shè)備效率。該公司已經(jīng)在農(nóng)機、軍工、工程機械、電梯等行業(yè)交付了100多條自動化產(chǎn)線穩(wěn)定生產(chǎn)。

杭州老板電器的專家全面講解了“電鈑金工藝與沖壓技術(shù)，用大量數(shù)據(jù)對比介紹了大量的沖壓和鈑金的工藝優(yōu)化案例，特地介紹了無人化工廠的情況：2012年前，老板電器在局部環(huán)節(jié)嘗試使用機械臂、機器人代替人工。2013年正式開始深度推進智能制造。2015年9月，投資7.5億元、占地面積201畝的數(shù)字化智能制造基地正式投產(chǎn)使用。2020年7月，對老板電器智能制造基地進行全面的改造升級，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造為主線，建成行業(yè)首個無人工廠，具有自動，即自動化加工/物流/倉儲；互聯(lián)，即設(shè)備互聯(lián)/信息互聯(lián)；集成，即MES、ERP、WMS、PDM無縫對接；透明，即質(zhì)量全流程追溯，生產(chǎn)要素實時追蹤，智能信息指揮中心四個顯著的特點。

老板電器通過對沖壓與組合工藝的大規(guī)模的技術(shù)改造和工藝優(yōu)化，生產(chǎn)部門在員工技能培養(yǎng)、節(jié)怕平衡、工序重排及多方位改進使得公司生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量得到了非常高的提升，與此同時減少勞動定員和減輕勞動強度及安全事故方面得到了顯著的改善。2013年該公司人員1755人，2021年2780人，主打產(chǎn)品抽油煙機機、灶具和消毒柜的產(chǎn)量均增加到原來的三倍左右，并且新增了電烤箱、電蒸箱和洗碗機新的產(chǎn)品的產(chǎn)能。

來自研華科技(中國)有限公司制造部門的顧振華總監(jiān)分享了“研華鈑金數(shù)字化工廠”的報告。研華科技是全球智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的行業(yè)巨頭，旗下也有緊固件和鈑金工廠，被打造成數(shù)字化的樣板工廠。針對工單銜接不暢，設(shè)備問題處理不及時，品質(zhì)管控難，備料不及時，保養(yǎng)不到位和環(huán)境安全需要保障等行業(yè)共性，該公司提供了硬件資源管理器、物聯(lián)網(wǎng)私有云和企業(yè)級原生通用的PaaS平臺，包括采集卡、PLC、控制器、Edge IPC、電子卷標(biāo)、模具、手持裝置、現(xiàn)場終端等，將激光切割、沖壓和折彎等方式的成形制程、電焊、鉚釘和打磨加工相關(guān)的金屬加工制程、噴涂、烤漆、電鍍和清洗的表面處理制程和測量、檢驗和包裝制程全部數(shù)字化和信息化。該公司的升級方案能采集大量的數(shù)據(jù)，并加以分析應(yīng)用。

在研華的昆山鈑金工廠里，經(jīng)過覆膜機 激光切割機取代人工貼防烤，自動拉絲機取代人工拉絲，防烤硅膠塞回收自動分揀、沖壓機械手1 N聯(lián)機、鈑金折彎機機械手、烤漆噴涂往覆機的使用，該公司的人均產(chǎn)值提升了70%，整體產(chǎn)值增加了91%，平均每人每小時產(chǎn)出增加了55%，能耗和生產(chǎn)前置時間降低5%，效果非常顯著。

埃威迪（黃石）數(shù)控技術(shù)有限公司的李朝富經(jīng)理做了“先進折彎自動化成形技術(shù)及行業(yè)發(fā)展趨勢”的報告，他認為折彎行業(yè)的形勢是：材料成本大幅度增加，人工成本大幅度增加，產(chǎn)成品價格增加幅度有限，多品種少批量，精度要求高，交貨期短和熟練工人短缺，折彎很受重視，但折彎設(shè)備不受重視。該公司是世界鈑金設(shè)備行業(yè)的巨頭之一，在折彎領(lǐng)域有長達70年的技術(shù)儲備，截至2020年底，在全球累計有240臺TOOLCELL自動換模折彎機。

李經(jīng)理分享該公司的自動化折彎技術(shù)、折彎軟件和自動化折彎生產(chǎn)線的案例和運用的數(shù)學(xué)公式，涉及各種應(yīng)用場景，LVD產(chǎn)線的折彎精度、一致性以及效率有非常高的水平。在飛機行業(yè)折彎的一個應(yīng)用案例中，LVD一臺超長的折彎機有210個獨立可調(diào)數(shù)控上模，可調(diào)量30mm，每段長度50.8mm，折彎飛機艙的鋁合金的鈑金件。

浙江妙鷺智能設(shè)備有限公司的桂治龍總經(jīng)理分享了“面向未來工廠的智能化鈑金加工解決方案”的報告，該公司團隊在鈑金行業(yè)從業(yè)多年，可靈活部署的智能化設(shè)備和實用高效的數(shù)據(jù)軟件系統(tǒng)，提高生產(chǎn)效率，節(jié)省設(shè)備投資，節(jié)約人力成本。模塊化的智能化鈑金生產(chǎn)系統(tǒng)包括自動上料、沖/剪/激光 智能分選碼垛、智能化刨槽、折彎機、彎板中心，將國內(nèi)外的頂尖設(shè)備和自動化設(shè)備串聯(lián)成線，解決不同行業(yè)的鈑金加工難題。妙鷺智能通過自主研發(fā)的總控系統(tǒng)軟件將整線各設(shè)備的工藝指令、工序協(xié)同、生產(chǎn)日程等信息數(shù)據(jù)進行融合貫通，打通了車間層設(shè)備之間的信息豎井。

他展示了該公司的一條超大板面方艙蒙皮智能化柔性生產(chǎn)線，有國內(nèi)先進的激光切割機智能化分揀及緩存系統(tǒng)、8米x2.5米的智能化大幅超薄板拼焊單元、8米水銑幅面在線超高壓水洗設(shè)備、大幅面柔性插單功能，整線90%為電驅(qū)動，高效、環(huán)保和節(jié)能。

阿帕奇（北京）光纖激光技術(shù)有限公司的阮飛經(jīng)理分享了題為“智造你的制造 -IPG 在鈑金加工行業(yè)的新發(fā)展 ”的精彩報告，用詳細的圖表論證了IPG激光器的安全性、功率穩(wěn)定性和長壽命以及低使用成本，以及在薄板和厚板不同行業(yè)節(jié)省的成本。

他重點推介了正在普遍使用的YLS-ECO20kW激光器，電轉(zhuǎn)化率高達50%，擁有光纖保護、安全監(jiān)測和光纖互鎖回鎖等功能，消除安全隱患。更重要的，還是基于IPG極高的穩(wěn)定性，出廠前功率有105%余量，1000小時衰減率小于 0.5%，長期功率穩(wěn)定性在±1% ，2萬小時額定功率保障。他說，當(dāng)業(yè)內(nèi)將激光加工機當(dāng)做一種消費品的時候，IPG依然恪守品質(zhì)優(yōu)先，讓機床成為可靠的投資品，不犧牲品質(zhì)去降價參與競爭，一直以卓越的光學(xué)品質(zhì)保證加工效率和加工質(zhì)量。

最后一場行業(yè)形勢報告由金屬板材成形雜志的劉明星總編帶來。整體而言，全球主要工業(yè)國都在加息應(yīng)對高通貨膨脹，經(jīng)濟在放緩，東盟和印度的增長比較亮眼。前7個月，商用車、工程機械、摩托車、園林機械和農(nóng)用機械跌幅在11%到45%之間，乘用車和造船行業(yè)微跌。

鈑金設(shè)備行業(yè)的情況：

第一、整體需求在下降，行業(yè)競爭加劇，單機競爭轉(zhuǎn)為整線競爭，國內(nèi)市場轉(zhuǎn)向國際市場競爭。自疫情開始以來，以通快、天田、薩瓦尼尼、百超、普瑪寶、LVD、亞威、大族、奔騰等具備鈑金數(shù)字化和自動化整體解決方案的企業(yè)，自動化生產(chǎn)線的訂單增多，高端機床的需求也有所反彈。通過并購或自建公司，完善切割 折彎 自動化料庫 數(shù)字化云端遠程服務(wù)能力，成為未來主流設(shè)備商的發(fā)展方向。業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)紛紛開拓國際市場。

第二、 大批量的3mm以下的金 屬 材 質(zhì) 板 材、 兩 條 邊 以 上 需 要 折 彎 的 鈑 金 件， 300mm以下折彎高 度， 折 彎 寬 度 不 超 過 2500mm， 最 大 尺 寸 不 超 2500mm×1250mm，四邊成型最小尺寸 140mm×190mm的鈑金件的折彎正在被國產(chǎn)多邊智能柔性折彎中心取代。以南京藍昊智能為代表的本土多邊智能柔性折彎中心正在蓬勃發(fā)展，包括揚力、亞威、金方圓、宏山、青島艾 特智能、東莞鐳戈斯等30多家企業(yè)紛紛進入這個領(lǐng)域，能有效替代多臺折彎機，生產(chǎn)效率很高，大大節(jié)省人工， 成為業(yè)內(nèi)的新亮點。

第三、核心零部件企業(yè)和整機龍頭企業(yè)相互滲透業(yè)務(wù)，是今年顯著的趨勢。激光器主要有銳科、創(chuàng)鑫和IPG主宰，光惠、熱刺、飛博、凱普林等公司也有一定的用戶，激光器的價格下滑。激光切割數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域柏楚、維宏、奧森迪科、大族數(shù)控等企業(yè)競爭；切割頭領(lǐng)域除了進口普雷茨特、IPG等， 嘉強、萬順興、大族智控、宏山、柏楚電子也推出了各自切割頭，并且向業(yè)內(nèi)出售。

第四、超高功率1萬到4萬瓦的切割機廣泛獲得了應(yīng)用，在中厚板領(lǐng)域正在取代等離子切割機和部分鉆床、銑床， 最近創(chuàng)鑫和大族推出5萬瓦的激光器和切割機。以大族、奔騰、宏山、百超迪能、迅鐳等龍頭企業(yè)為代表的重型坡口切管機、切割機器人、大臺面激光切割機正在造船、工程機械和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)使用。

第五、替代沖壓落料壓力機的激光落料線和鈑金激光開卷矯平落料線在蓬勃發(fā)展。以舒勒、亞威、大族激光、庫迪二機等等企業(yè)研發(fā)的用于沖壓行業(yè)的激光落料線，以及睿高機器人、宏山激光、 廣州瑪哈特、金威刻等企業(yè)推出的開卷 校平 切割 機器人堆垛和處理廢料的生產(chǎn)線，在業(yè)內(nèi)獲得快速增長， 這種方式能大大提高上下料效率，提高材料利用率和切割頭的有效工作時間。

第六、智能激光焊接線是新的風(fēng)口。中國人將手持激光焊發(fā)揚大廣，因簡單易用，保有量迅速增加；IPG的手持激光焊機，質(zhì)量過硬，操作簡便安全，在全球也是暢銷產(chǎn)品。智能焊接機器人成為鋼結(jié)構(gòu)和管材加工的新亮點，柏楚、大族、奔騰激光以及國際工業(yè)控制巨頭，在這個領(lǐng)域投入研發(fā)，能減少成本高昂的焊接工人的使用量。

第七、受下游需求的影響，上半年整體情況并不樂觀，競爭激烈，行業(yè)利潤下滑，等待下游市場回暖。

鈑金加工行業(yè)情況：

第一、天津和河北市場整體低迷，定單減少，除少數(shù)頭部公司供不應(yīng)求之外，大多數(shù)公司均出現(xiàn)減人、放假情況。一是疫情封控期間訂單丟失一部分，二是疫情過后客戶尋找到新供應(yīng)商，同行相互競爭更激烈；油價漲得快，降得慢，運輸成本上漲；四是下游客戶沒有需求，產(chǎn)業(yè)鏈上下都缺訂單，整體大環(huán)境需要萎縮，企業(yè)目前 首要保住核心工人，等待市場回暖。

第二、以無錫和佛山兩個無銹鋼和加工集中地的鋼材價格變形情況看，7月-8月生意不樂觀，多年來一位難求的 無錫東方不銹鋼市場出現(xiàn)攤位轉(zhuǎn)讓的現(xiàn)象。華東和華南加工企業(yè)情況，有好有壞，整體情況優(yōu)于北方。

第三、通過鋼廠的反饋，7-8兩月高溫導(dǎo)致基建和生產(chǎn)放緩，8月底之后之后市場需求開始緩慢增加。

第四、出口方面盡管歐美經(jīng)濟面臨下行的壓力，但東南亞、南亞等新興經(jīng)濟體的工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)景氣度仍然較高， 是出口增長的目標(biāo)國。

第五、鈑金下游和基建、新能源汽車、新能源（光伏、儲能）、醫(yī)療設(shè)備相關(guān)的行業(yè)情況較好，部分企業(yè)供不 應(yīng)求，和房地產(chǎn)、5G建設(shè)和消費相關(guān)的電梯、3C、家電、無人售貨柜、金融智慧柜等需求依然低迷。

當(dāng)天晚上，干貨十足的報告會和展示交流結(jié)束后，有160多名代表留下來，移步會議室隔壁的宴會廳，參加了冠名“祥生之夜”的歡迎晚宴。龔開華執(zhí)行董事表祥生砂光與主辦方招待了四方賓客，與參會的行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)和專家累計抽出了六十份月餅作為獎品送給了幸運代表，在會場不斷掀起高潮。

最后特別感謝大族激光、薩瓦尼尼、宏山激光、LVD、祥生砂光和IPG的金牌贊助，以及柏楚電子、鐳戈斯、大匠激光、DAVI、大族粵銘、沃特杰特、睿高激光、德哈哈、領(lǐng)創(chuàng)激光、寧波駿騰發(fā)、揚州安特、天田中國、海吉科技、銘鐳激光、瑞鐵機床、奔騰激光、藍號智能、普電科技、常州中安、柳溪智能、西格瑪泰克自動化、揚鍛機床的展臺贊助。

本次活動是在行業(yè)情緒整體迷茫，對疫情導(dǎo)致的不確定性的信心不足的背景下召開的。參會代表對同行上下游以及本次之間的情況有很強烈的交流欲望，都在積極謀求生存和發(fā)展。這是我們中國制造業(yè)的韌性所在，也是取得今天輝煌成績的原因。MFC下一場鈑金行業(yè)活動是：

MFC2022第二屆金屬中厚板材成形技術(shù)研討會

一、論壇基本情況

會議時間：2022年10月27日-28日（周四-周五）

26日報到、27日全天會議、28日企業(yè)參觀

會議地點：湖南省長沙碧桂園鳳凰酒店

主辦單位：《金屬板材成形》雜志

協(xié)辦單位：漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

會議主題：智能制造與綠色節(jié)能-更快、更省、更精密的厚板切割與焊接技術(shù)

快來報名吧！