背景：BIM GIS項(xiàng)目的建設(shè)意見(jiàn)，就弱電的建設(shè)和運(yùn)維方向提出相關(guān)需求；

1. 在BIM模型建設(shè)時(shí)期，面向弱電專業(yè)的建設(shè)建議

（1） 參考行業(yè)規(guī)范：在機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的建設(shè)階段，各參建單位應(yīng)按照國(guó)家、行業(yè)的BIM標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如《建筑信息模型分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)》《建筑信息模型存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》等，民航標(biāo)準(zhǔn)《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》）的要求交付、管理和應(yīng)用BIM模型。同時(shí)項(xiàng)目層面應(yīng)有專業(yè)團(tuán)隊(duì)編制做好項(xiàng)目級(jí)BIM標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；

（2） 統(tǒng)籌建設(shè)考慮：建議從頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)一模多用：希望參建各方圍繞一個(gè)模型，從成本、質(zhì)量、安全、投資控制等角度，使用、維護(hù)同一套模型，那么信息同步、使用最快、投資最優(yōu)等方面則達(dá)到了各方的期望要求。比如方案論證、確認(rèn)需求、采購(gòu)、到貨、安裝、交付、運(yùn)維、資產(chǎn)盤點(diǎn)，可快速展示投資構(gòu)成、成本清單、形象進(jìn)度和現(xiàn)實(shí)狀態(tài)，基于不同需求，快生生成業(yè)務(wù)看板和數(shù)據(jù)報(bào)表。在工程建設(shè)方面做優(yōu)成本控制、進(jìn)度管控，在投產(chǎn)后服務(wù)更好開(kāi)展資產(chǎn)管理工作。

（3） 模型審查管理：BIM模型和數(shù)據(jù)的審查、驗(yàn)收、交付建議采用平臺(tái)化運(yùn)作，做好模型權(quán)屬管理，分單位、分角色落實(shí)模型和權(quán)限和流程控制，結(jié)合弱電專業(yè)工程實(shí)施的特點(diǎn)進(jìn)行版本控制，按專業(yè)、按單位規(guī)劃模型組織的原則，提供合理的模型組織和分解的機(jī)制和工具。要建立審查機(jī)制、制度、研究和開(kāi)發(fā)工具來(lái)保證模型和圖紙、模型和實(shí)物的一致性；

（4） 模型信息要求：民航工程項(xiàng)目，要有嚴(yán)格的交付標(biāo)準(zhǔn)，弱電系統(tǒng)BIM模型和數(shù)據(jù)資產(chǎn)才能應(yīng)用到日常BIM 設(shè)施設(shè)備、資產(chǎn)信息管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理當(dāng)中。比如：交換機(jī)、配線架、工作站、風(fēng)暖電設(shè)備、安防、門禁、廣播設(shè)施設(shè)備的編碼、位置、品牌型號(hào)、IP、靜態(tài)參數(shù)，機(jī)房的線路路由，機(jī)房各網(wǎng)絡(luò)單元的輸入輸出等詳細(xì)信息，建議基于BIM開(kāi)發(fā)出，相較于傳統(tǒng)二維圖紙、系統(tǒng)圖等傳統(tǒng)表達(dá)方式，更直觀的展示設(shè)備運(yùn)維的檔案資料。類似于機(jī)場(chǎng)室內(nèi)室外地上地下的管線數(shù)據(jù)，之前BIM數(shù)據(jù)缺少埋深以及管網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，流向數(shù)據(jù)和管徑大小等信息，希望BIM平臺(tái)在建設(shè)時(shí)候數(shù)據(jù)能否更全面。

（5） 數(shù)據(jù)安全考慮：在平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中，重點(diǎn)關(guān)注BIM模型和數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，研究運(yùn)用區(qū)塊鏈等新技術(shù)保證數(shù)據(jù)的唯一性和安全性。在施工BIM和運(yùn)維BIM的轉(zhuǎn)換階段，做好數(shù)據(jù)的備份和恢復(fù)機(jī)制；

（6） 模型格式要求：要求基于BIM標(biāo)準(zhǔn)化格式作交付，推薦使用各單位、各專業(yè)數(shù)據(jù)互操作性高的的格式交付，如IFC等國(guó)際通用數(shù)據(jù)格式。BIM建設(shè)成果要考慮機(jī)場(chǎng)建完投入運(yùn)營(yíng)階段的需求，比如BIM數(shù)據(jù)交付的時(shí)候交付兩個(gè)版本，一個(gè)是原始文件版本，另一個(gè)是可以導(dǎo)入像GIS平臺(tái)這類的運(yùn)營(yíng)階段管理軟件的版本。

2. 建成BIM模型，在后續(xù)運(yùn)維方面的建議

（1） 開(kāi)放接入要求：運(yùn)維平臺(tái)各系統(tǒng)和設(shè)備的參數(shù)與BIM模型有很大的關(guān)聯(lián)性，可要求BIM開(kāi)發(fā)單位開(kāi)放接入格式，方便與運(yùn)維平臺(tái)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)更好的集成對(duì)接；

（2） 專業(yè)運(yùn)營(yíng)要求：要求有統(tǒng)一的專業(yè)團(tuán)隊(duì)維護(hù)和更新BIM模型，定期將設(shè)施設(shè)備盤點(diǎn)信息更新到BIM模型中，并且將更新的設(shè)施設(shè)備模型與具體的設(shè)施設(shè)備管理系統(tǒng)（如BIM運(yùn)維管理平臺(tái)）相結(jié)合；

（3） 上線變更要求：建議將BIM模型的更新納入到設(shè)施設(shè)備上線或變更的流程中。確保BIM模型的準(zhǔn)確性。

3. BIM GIS融合對(duì)接的建議

（1） 格式建議：推薦使用主流的格式建立BIM：BIM GIS應(yīng)用涵蓋BIM的全生命周期，在BIM的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維各個(gè)階段，BIM與GIS融合在數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)匹配、模型實(shí)時(shí)繪制等方面會(huì)存在技術(shù)難題。BIM沒(méi)有地理信息作為基礎(chǔ)，注重于微觀，關(guān)注細(xì)節(jié)；GIS以地球?yàn)榛A(chǔ)，注重于宏觀及各類數(shù)據(jù)的融合。推薦主流的BIM模型格式IFC，方便快捷轉(zhuǎn)換到GIS的CityGML格式。