目前鐵路、公路工程企業(yè)工程項(xiàng)目數(shù)量多、分布范圍廣、項(xiàng)目的臨時(shí)性和個(gè)性化，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理信息化的建設(shè)，提出了更高要求。既要適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)IT管理能力弱的事實(shí)，還要保證系統(tǒng)的構(gòu)建和應(yīng)用要簡(jiǎn)單易行；又要適應(yīng)項(xiàng)目臨時(shí)性和利潤(rùn)控制的嚴(yán)格性特征，系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的成本不但要具有足夠的經(jīng)濟(jì)性；更要滿足提升現(xiàn)場(chǎng)管理能力和效率、提高管理水平和滿足公司監(jiān)控指揮管理的統(tǒng)一性要求。

鐵路、公路工程項(xiàng)目大多以高橋深隧等施工難度高、交叉作業(yè)多、施工環(huán)境惡劣、管理跨度和管理周期長(zhǎng)為主。項(xiàng)目的管理模式分為公司直管和上級(jí)直管兩種模式，而企業(yè)和項(xiàng)目安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人才越來(lái)越緊張，傳統(tǒng)的人工手動(dòng)管理模式效率低下、效能不足，從而導(dǎo)致各級(jí)管理人員對(duì)于當(dāng)前的企業(yè)和項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作，出現(xiàn)責(zé)任說(shuō)不清、動(dòng)態(tài)看不到、管控管不準(zhǔn)、評(píng)析缺數(shù)據(jù)的尷尬，與企業(yè)整體市場(chǎng)形象、發(fā)展地位和戰(zhàn)略要求嚴(yán)重不符。下面我們來(lái)看看鐵路、公路工程項(xiàng)目數(shù)字化管理都有哪些亟需解決的要點(diǎn)。

1.解決公司“跑步監(jiān)管”效果差的問(wèn)題，讓領(lǐng)導(dǎo)看得見(jiàn)說(shuō)的清管控準(zhǔn)。
現(xiàn)有的傳統(tǒng)人工手動(dòng)管理模式下，在建項(xiàng)目信息的收集，雖借助辦公OA或項(xiàng)目管理等信息化系統(tǒng)的支撐，實(shí)現(xiàn)了部分?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)表的電子化報(bào)送。但在實(shí)際報(bào)送過(guò)程中，仍需現(xiàn)場(chǎng)人員二次整理、手工錄入的方式才能完成。這不僅給現(xiàn)場(chǎng)管理人員新增了大量的額外工作量，降低了工作效率和工作積極性，也給管理數(shù)據(jù)的及時(shí)性、真實(shí)性和全面性帶來(lái)的干擾。讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)一線的安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)看不清、說(shuō)不明，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管控，只能依靠“飛行檢查”的方式開展“跑步監(jiān)控”。企業(yè)管控力度、效果都大大折扣，管理成本大大提升。
因此，需要通過(guò)信息化系統(tǒng)建設(shè)，在厘清二公六項(xiàng)目分級(jí)管理模式的前提下，充分發(fā)揮信息化優(yōu)勢(shì)，實(shí)時(shí)化自動(dòng)化智能化的開展統(tǒng)計(jì)分析與分級(jí)共享。讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)隨地，都能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況了如指掌和科學(xué)決策。

2.解決安全考核不客觀負(fù)面影響大的問(wèn)題，讓領(lǐng)導(dǎo)抓準(zhǔn)管理問(wèn)題核心。
公司現(xiàn)有的安全考核意識(shí)強(qiáng)烈、目的明確、制度也很完善，但在實(shí)際管理過(guò)程中，由于人工統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)帶來(lái)的局限性，現(xiàn)有模式下的安全考核，只能憑借“跑步監(jiān)管”中的階段性印象和個(gè)人感覺(jué)進(jìn)行人情打分，而無(wú)法對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理全生命周期的過(guò)程和結(jié)果、進(jìn)度和質(zhì)量等，進(jìn)行綜合性、客觀性、動(dòng)態(tài)化和標(biāo)量化的考核。從而導(dǎo)致安全考核作用大大折扣，還會(huì)因?yàn)闊o(wú)法給出客觀的評(píng)價(jià)，打擊管理效果好、管理投入少的項(xiàng)目或個(gè)人的主動(dòng)性積極性。從而產(chǎn)生負(fù)面情緒，進(jìn)一步影響安全生產(chǎn)管理工作的推進(jìn)，和企業(yè)跨越式發(fā)展大計(jì)。
因此，需要通過(guò)信息化系統(tǒng)建設(shè)，沉淀安全生產(chǎn)動(dòng)靜態(tài)大數(shù)據(jù)，建立客觀科學(xué)的績(jī)效考核體系，并促進(jìn)主動(dòng)持續(xù)的改進(jìn)管理。避免人情考核給安全質(zhì)量管理帶來(lái)負(fù)面影響的同時(shí)，也能讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確把握現(xiàn)場(chǎng)管理的核心問(wèn)題，科學(xué)的做出管理決策，進(jìn)而確保企業(yè)安全生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理雙目標(biāo)的有效達(dá)成。

3.解決現(xiàn)有安全管理模式下人少事多效率低的問(wèn)題，提升管理能力和效率。
公司的安全生產(chǎn)管理組織按照公司-項(xiàng)目部?jī)杉?jí)架構(gòu)的形式構(gòu)建，項(xiàng)目部是安全生產(chǎn)管理的重心和核心，是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)主體。然而現(xiàn)有模式下的安全生產(chǎn)管理工作，面臨著專職人員少經(jīng)驗(yàn)弱，安全質(zhì)量管理事項(xiàng)多，迎查送檢協(xié)調(diào)多，報(bào)表資料編制多等問(wèn)題。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理工作量大，工作效率低，安全質(zhì)量管理的針對(duì)性和有效性差。各個(gè)項(xiàng)目部的管理水平和能力也是參差不齊，不能真實(shí)的反應(yīng)企業(yè)的整體安全質(zhì)量管理水平和形象。
因此，需要通過(guò)信息化系統(tǒng)的建設(shè)，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)合理、便捷高效、主動(dòng)智慧的安全質(zhì)量管理新體系，通過(guò)移動(dòng)化、全員化、自動(dòng)化、智能化的管理手段，提升項(xiàng)目和企業(yè)安全質(zhì)量管理的響應(yīng)能力和執(zhí)行效率，有效降低項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)量和概率，統(tǒng)一和提升企業(yè)安全質(zhì)量管理整體水平和市場(chǎng)形象。

4.解決現(xiàn)場(chǎng)施工勞務(wù)難管理效果差的問(wèn)題，提升管控能效，降低勞務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
目前的工程施工行業(yè)仍是勞務(wù)密集型產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工勞務(wù)人員文化知識(shí)水平低，安全意識(shí)和安全技能都很薄弱。勞務(wù)人員的習(xí)慣性違章作業(yè)是常態(tài)，潛意識(shí)里因?yàn)楣べY發(fā)放的問(wèn)題，只接受工頭或隊(duì)長(zhǎng)的管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理人員的勸阻和管理不理不睬，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理人員工作量大、效果差、效率低。再加上勞務(wù)人員流動(dòng)性大，工資糾紛、工傷糾紛等問(wèn)題層出不窮。
因此，需要通過(guò)信息化系統(tǒng)的建設(shè)，在強(qiáng)化實(shí)名入場(chǎng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)有效的創(chuàng)新手段，降低一線管理工作量，提升現(xiàn)場(chǎng)管理效率和能力，降低項(xiàng)目勞務(wù)糾紛風(fēng)險(xiǎn)，提高勞務(wù)安全和分包安全質(zhì)量管理水平。

5.解決一件事多人做重復(fù)做的問(wèn)題，提升數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同能力。
公司已有的信息化系統(tǒng)包括項(xiàng)目管理系統(tǒng)、OA辦公系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)等，在過(guò)去管理中一定程度上提升企業(yè)管理水平和能力。但各個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè)、單體架構(gòu)，導(dǎo)致信息孤島效應(yīng)明顯，一件事多人做重復(fù)做的現(xiàn)象明顯，工作量劇增。
因此，需要通過(guò)信息化系統(tǒng)的建設(shè)，打穿企業(yè)和項(xiàng)目已有的和待建的信息化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)壁壘和孤島效應(yīng)，從而在實(shí)現(xiàn)一件事一人做多人用，顯著降低一線工作強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，深挖信息化系統(tǒng)價(jià)值空間，提升各個(gè)業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)的共享性和協(xié)同性。

隨著以5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)，正成為建筑施工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力。在這樣的背景下，集團(tuán)公司需要以推進(jìn)智慧工地管理平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)為抓手，不斷提升項(xiàng)目管理的信息化、智能化和精細(xì)化水平。通過(guò)智慧工地管理平臺(tái)系統(tǒng)，從質(zhì)量、進(jìn)度、成本、物料、安全、綠色施工管理等方面入手對(duì)公司所有在建工程項(xiàng)目進(jìn)行全面管控。

項(xiàng)目數(shù)字化管理平臺(tái)系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)形成數(shù)字化管理流程，打造數(shù)字化管理系統(tǒng)。形成以智慧工地為核心的管理可視化、信息集成化、流程無(wú)紙化、工作輕量化、管控智能化的“五化”項(xiàng)目智慧管理體系。

通過(guò)移動(dòng)終端APP中的日常工序驗(yàn)收、物資收發(fā)等日常工作數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化采集、分析并推送各個(gè)構(gòu)件集成至BIM模型中，幫助現(xiàn)場(chǎng)人員提升工作效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明情況的“數(shù)據(jù)總覽”。實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的全面可追溯，破解了戰(zhàn)線長(zhǎng)難管理的同時(shí)，還解決了線上線下兩張皮的行業(yè)難題。

此外，系統(tǒng)還根據(jù)采集的工作數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成各類臺(tái)賬、日志、報(bào)表等，并全部在線上完成整改通知單的開具與流程審批，無(wú)需往返項(xiàng)目數(shù)十公里蓋章開單，大大減少了內(nèi)業(yè)資料工作量，不但無(wú)需安排專門的信息錄入人員，不給員工“添麻煩”，還大幅度提升了既有管理人員的工作效率，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目降本增效。

決策分析管理
項(xiàng)目安管系統(tǒng)通過(guò)項(xiàng)目監(jiān)控中心的硬件系統(tǒng)，將本項(xiàng)目靜態(tài)基礎(chǔ)信息、生產(chǎn)進(jìn)度信息、重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)信息、重大隱患信息、作業(yè)人員信息、管理完成情況、隱患發(fā)展趨勢(shì)、績(jī)效考核信息、實(shí)時(shí)預(yù)警信息等，可視化的顯示在中心大屏幕投影墻或PC電腦、移動(dòng)PAD等展示工具上，為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)決策，提供可視化、數(shù)字化的支撐。

現(xiàn)場(chǎng)安全管理
通過(guò)信息化平臺(tái)和移動(dòng)管理終端，按照橫向業(yè)務(wù)到邊、縱向崗位到底的原則，以生產(chǎn)作業(yè)和績(jī)效考核的雙輪驅(qū)動(dòng)，讓公司、項(xiàng)目、班組三個(gè)層級(jí)全員參與，主動(dòng)便捷的落實(shí)“責(zé)任、風(fēng)控、治理、應(yīng)急和監(jiān)督”五大體系管理，從而有效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙預(yù)防管控責(zé)任，大大提升企業(yè)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。

現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)管理
實(shí)名勞務(wù)管理為建筑施工企業(yè)更快捷、精準(zhǔn)、專業(yè)的開展勞務(wù)安全質(zhì)量管理，掌控勞務(wù)成本、勞務(wù)誠(chéng)信等提供了便利。通過(guò)移動(dòng)化的管理手段，對(duì)勞務(wù)人員開展實(shí)名入場(chǎng)、考勤點(diǎn)等，降低了手工操作人工管理工作量，提高現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)事務(wù)管理工作效率。

監(jiān)測(cè)預(yù)警管理
監(jiān)測(cè)預(yù)警管理模塊面向人員定位和門禁管理、塔吊和高支模等特種設(shè)備設(shè)施、深基坑和隧道圍巖等特殊作業(yè)環(huán)境，以及綠色施工等方面，開展動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)與智能預(yù)警管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。

報(bào)表文檔管理
項(xiàng)目安管平臺(tái)利用自動(dòng)化文檔技術(shù)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際管理需要，自動(dòng)進(jìn)行管理留痕、過(guò)程記錄，為安全生產(chǎn)管理履職留痕、規(guī)避責(zé)任提供了很好的證據(jù)溯源信息。通過(guò)提前預(yù)置文檔模板的基礎(chǔ)上，自動(dòng)根據(jù)模板樣式導(dǎo)出各種管理文檔和報(bào)表，降低管理人員手工整理報(bào)表文檔的工作量的同時(shí)，提升管理及時(shí)性、提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。系統(tǒng)預(yù)置報(bào)表模板：檢查記錄表、整改通知單、整改回復(fù)單、隱患治理臺(tái)賬、督辦記錄單等，更多報(bào)表模板既可以根據(jù)用戶實(shí)際需要定制開發(fā)，也在平臺(tái)運(yùn)營(yíng)期間持續(xù)更新中。

電子沙盤
利用電子沙盤可以進(jìn)行測(cè)量分析、拆遷標(biāo)注、紅線劃分等功能積極做好施工優(yōu)化工作，大大提升了項(xiàng)目施工組織、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、前期障礙物調(diào)查、土方開挖算量、征地拆遷、交通導(dǎo)改方案編制等工作效率。